[实用新型]高速直线单元、两轴高速平台及高速测试轨道有效
| 申请号: | 201922491658.8 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211997488U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 曹继锋;巫锐康;郑泰;唐亚军;范文举;刘昌勇;宿博博;王海鹏;黄彬彬 | 申请(专利权)人: | 深圳斯维德科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518110 广东省深圳市龙华区观澜街道黎*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高速 直线 单元 平台 测试 轨道 | ||
1.一种高速直线单元,其特征在于,包括移动组件和固定组件,所述固定组件包括固定座和直线导轨,所述移动组件包括驱动动力源和配合所述直线导轨以形成导向功能的直线导块,所述固定座内凹形成具有至少一个开口的固定座内腔,所述驱动动力源位于所述固定座内腔的内部并能为移动组件的直线往复移动提供动力。
2.根据权利要求1所述的高速直线单元,其特征在于,所述固定座内腔垂直于所述移动组件直线运动方向的截面具有开口且左右对称,该对称线沿所述移动组件直线运动方向形成对称面,相对所述对称面平行且偏离距离D的两平面间的区域为所述固定座内腔的中间部位,所述距离D不大于所述固定座内腔左右最大宽度的30%,所述移动组件的重心、所述驱动动力源的重心、所述移动组件中质量之和大于移动组件总质量50%的构件组合的重心中的任一重心或任意两个重心,位于所述固定座内腔的中间部位。
3.根据权利要求1所述的高速直线单元,其特征在于,所述固定座为一面敞开的经直梁拼接而成的固定架,该固定架的凵型空腔即为所述固定座内腔。
4.根据权利要求2所述的高速直线单元,其特征在于,所述移动组件还包括移动工作台、动力源固定座和传动机构主动件,所述动力源固定座和传动机构主动件均位于所述固定座内腔,所述距离D不大于所述固定座内腔左右最大宽度的百分之M,所述M为29、28、25、20、18、15、12、10、8、5、4、3、2、1、0.5、0.2、0.1、0.05、0.02、0.01中的任一数值。
5.根据权利要求4所述的高速直线单元,其特征在于,所述驱动动力源、动力源固定座和传动机构主动件构成的构件组合的重心位于所述固定座内腔的中间部位。
6.一种两轴高速平台,其特征在于,包括被动运动单元和根据权利要求1-5中任一权利要求所述的高速直线单元,所述被动运动单元固定于所述高速直线单元的移动组件。
7.根据权利要求6所述的两轴高速平台,其特征在于,所述被动运动单元包括第二移动组件和第二固定组件,所述第二固定组件固定于所述高速直线单元的移动组件,所述被动运动单元或所述第二固定组件的重心位于所述固定座内腔的中间部位。
8.根据权利要求7所述的两轴高速平台,其特征在于,所述第二固定组件包括第二动力源和第二固定座,所述第二固定座内凹形成具有至少一个开口的第二固定座内腔,所述第二动力源位于所述第二固定座内腔的内部并能为第二移动组件的直线往复移动提供动力。
9.根据权利要求8所述的两轴高速平台,其特征在于,所述第二动力源固定于所述高速直线单元的移动组件并与所述高速直线单元的驱动动力源相对固定,且所述第二动力源与所述驱动动力源间的间距小于所述第二固定组件总长度的N倍,所述N为0.25、0.2、0.15、0.1、0.05、0.02、0.01中的任一数值。
10.一种高速测试轨道,其特征在于,包括被测辅助架和根据权利6-9中任一权利要求所述的两轴高速平台,所述两轴高速平台的所述被动运动单元包括第二移动组件和第二固定组件,所述被测辅助架固定连接于所述第二移动组件。
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