[实用新型]低噪音车辆外部门把手开启装置有效
| 申请号： | 201922489799.6 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN212054205U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 王正涛;徐腾 | 申请（专利权）人： | 烟台霍富汽车锁有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10;E05B77/36 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 264006 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 噪音 车辆 外部 门把手 开启 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种低噪音车辆外部门把手开启装置，包括把手(1)，其特征是：还包括支架(2)、销轴(3)、扭簧(4)和配重机构(5)，
支架(2)上设有定位孔，把手(1)的内侧面设有定位块，把手(1)的定位孔套设在支架(2)的定位孔内，支架(2)内侧面定位孔的一侧依次设有销轴(3)和卡槽(21)，扭簧(4)套设在销轴(3)上；
配重机构(5)包括配重块(51)、降噪块(52)、后配重臂(53)、前配重臂(54)和套环(55)，后配重臂(53)的两端分别连接配重块(51)和套环(55)，前配重臂(54)的两端分别连接降噪块(52)和套环(55)，套环(55)的内径和销轴(3)的外径形成间隙配合，配重机构(5)通过套环(55)套设在销轴(3)上，把手(1)的内侧连接套环(55)，扭簧(4)的一端嵌在卡槽(21)内，扭簧(4)的另一端抵住配重块(51)，配重块(51)在扭簧(4)弹力的作用下抵住支架(2)的内侧面，降噪块(52)抵住把手(1)的内侧面且设于把手(1)和支架(2)之间。
2.如权利要求1所述的低噪音车辆外部门把手开启装置，其特征是：配重块(51)的质量不小于降噪块(52)质量的4倍，后配重臂(53)的长度不大于前配重臂(54)长度的1/4。
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