[实用新型]一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统有效
| 申请号: | 201922488333.4 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211339392U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 高玉斌 | 申请(专利权)人: | 北京克林泰尔环保科技有限公司 |
| 主分类号: | C10B57/00 | 分类号: | C10B57/00;C10B57/02;C10B53/07;C10B53/00;C10B47/30 |
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 100089 北京市海淀区魏公*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 废旧 轮胎 裂解 碳化 冷却系统 | ||
1.一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统,包括热裂解炉(1)、微波碳化装置(2)和密封冷却装置(3),其特征在于,所述微波碳化装置(2)为由外层壳体(4)和内层碳化室(5)构成的双层结构,所述外层壳体(4)与内层碳化室(5)之间形成热风环道(6),所述内层碳化室(5)的一侧进料口与所述热裂解炉(1)的出料口相连通,所述内层碳化室(5)的底部安装有微波发生器(7),采用所述微波发生器(7)作为热源对所述内层碳化室(5)内部的裂解炭黑进行碳化反应处理,所述热风环道(6)的进风口与所述热裂解炉(1)的出风口相连通,所述密封冷却装置(3)的进料口与所述微波碳化装置(2)的出料口相连通,且在所述密封冷却装置(3)的进料口前外接有惰性气体的进风管道(10)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统,其特征在于,所述微波发生器(7)的输出端连接有若干个加热器(8),所述加热器(8)的输出端与安装在所述内层碳化室(5)底壁内侧的加热板相连接。
3.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统,其特征在于,所述热裂解炉(1)的出风口处设置有裂解气收集装置(9),所述裂解气收集装置(9)的热风口与所述热风环道(6)的进风口相连通。
4.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统,其特征在于,所述微波碳化装置(2)的末端设置有与所述热风环道(6)相连通的尾气处理装置(11)。
5.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统,其特征在于,所述进风管道(10)用于向所述密封冷却装置(3)内部充入氮气。
6.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统,其特征在于,所述密封冷却装置(3)采用列管式换热冷却。
7.根据权利要求6所述的一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统,其特征在于,所述密封冷却装置(3)内部设置有螺旋送料叶片(12)。
8.根据权利要求1或6所述的一种废旧轮胎裂解碳化冷却系统,其特征在于,所述密封冷却装置(3)的末端顶部设置有出风口(13),在其末端底部设置有炭黑出料口(14)。
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