[实用新型]一种驱动电机用高速轴承及其保持架有效
申请号: | 201922486216.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211599268U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 李鹏;张恒 | 申请(专利权)人: | 宁波慈兴轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/32;F16C33/38;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/82 |
代理公司: | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 涂萧恺 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 电机 高速 轴承 及其 保持 | ||
1.一种驱动电机用高速轴承,包括内圈(4)和外圈(5),在所述内圈(4)和所述外圈(5)之间的内外圈沟道中设有保持架(2),多个滚珠通过所述保持架(2)限定在所述内外圈沟道中,在所述内外圈沟道中还填充有油脂,其特征在于:所述保持架(2)沿着其圆周方向设有多个保持架兜孔(22),所述滚珠位于所述保持架兜孔(22)中,在所述保持架兜孔(22)孔壁上开有存储油脂槽(23),所述存储油脂槽(23)储存油脂为轴承提供润滑,避免轴承贫油状态。
2.根据权利要求1所述的驱动电机用高速轴承,其特征在于:所述保持架兜孔(22)为U型结构,所述保持架兜孔(22)的两臂上分别设有一存储油脂槽(23)。
3.根据权利要求1所述的驱动电机用高速轴承,其特征在于:所述保持架兜孔(22)一端为开口结构,另一端的保持架兜孔底部(21)厚度大于所述保持架兜孔(22)的其他部位厚度,以提高保持架兜孔底部(21)强度来防止保持架(2)断裂。
4.根据权利要求3所述的驱动电机用高速轴承,其特征在于:所述外圈(5)外径设有沿外圈径向延伸的弹簧销(6),所述弹簧销(6)与轴承座配合,防止所述外圈(5)转动、打滑蠕变,从而避免轴承磨损以及温升。
5.根据权利要求1所述的驱动电机用高速轴承,其特征在于:所述滚珠为陶瓷球(3)。
6.根据权利要求1所述的驱动电机用高速轴承,其特征在于:所述油脂为导电油脂,所述导电油脂避免高速电机轴承产生电蚀。
7.根据权利要求1-6中任何一项所述的驱动电机用高速轴承,其特征在于:还包括第一防尘盖(1)和第二防尘盖(7),所述第一防尘盖(1)和所述第二防尘盖(7)分别安装在所述外圈(5)两侧。
8.一种轴承保持架,其特征在于:所述保持架(2)沿着其圆周方向设有多个保持架兜孔(22),滚珠位于所述保持架兜孔(22)中,在所述保持架兜孔(22)孔壁上开有存储油脂槽(23),所述存储油脂槽(23)储存油脂为轴承提供润滑,避免轴承贫油状态。
9.根据权利要求8所述的轴承保持架,其特征在于:所述保持架兜孔(22)为U型结构,所述保持架兜孔(22)的两臂上分别设有一存储油脂槽(23)。
10.根据权利要求8或9所述的轴承保持架,其特征在于:所述保持架兜孔(22)一端为开口结构,另一端的保持架兜孔底部(21)厚度大于所述保持架兜孔(22)的其他部位厚度,以提高保持架兜孔底部(21)强度来防止保持架(2)断裂。
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