[实用新型]一种长行程大负载同步升降驱动装置有效

专利信息
申请号: 201922484661.7 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN212095127U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 张淋;韩方亚;王敏佳 申请(专利权)人: 苏州宝馨科技实业股份有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B25H1/16;B25H1/14
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 行程 负载 同步 升降 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,包括驱动机构和升降机构;

所述驱动机构包括伺服马达(10)、90°转向器(4)、十字转向器(11)和对称设于所述十字转向器(11)两侧的传动轴(9),所述伺服马达(10)的输出轴连接所述十字转向器(11)的输入轴,所述十字转向器(11)的输出轴与所述传动轴(9)的第一端连接,所述传动轴(9)的第二端连接所述90°转向器(4)的输入轴;

所述升降机构包括对称设于所述驱动机构两端的升降架和丝杆(2),所述丝杆(2)的第一端与所述90°转向器(4)的输出轴连接,所述丝杆(2)的第二端可转动地连接于所述升降架上,所述丝杆(2)通过丝杆螺母(12)与工作台(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,所述传动轴(9)通过第一联轴器(7)与所述90°转向器(4)的输入轴连接,所述90°转向器(4)的输出轴通过第二联轴器(6)与所述丝杆(2)连接。

3.根据权利要求1所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,所述驱动机构还包括轴承座(8),所述轴承座(8)套设于所述传动轴(9)的两端。

4.根据权利要求1所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,所述丝杆(2)上套设有丝杆支撑件(5),所述丝杆支撑件(5)与所述工作台(1)固定连接。

5.根据权利要求4所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,所述丝杆支撑件(5)采用BK40丝杆支撑座。

6.根据权利要求3所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,还包括支撑机构,所述支撑机构设于所述驱动机构的下方,所述支撑机构用于支撑所述驱动机构。

7.根据权利要求6所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,所述支撑机构为支撑平台,所述90°转向器(4)、所述十字转向器(11)和所述轴承座(8)均与所述支撑平台固定连接。

8.根据权利要求1所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,所述升降架的两侧均设有导轨(3),所述导轨(3)与所述工作台(1)滑动配合。

9.根据权利要求1所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,所述升降架设有多个加强梁。

10.根据权利要求1所述的长行程大负载同步升降驱动装置,其特征在于,所述升降架的底部设有支撑部。

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