[实用新型]前轮罩及具有该前轮罩的车辆有效
申请号: | 201922483028.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211519673U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 李静;张亮 | 申请(专利权)人: | 北京宝沃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 101509 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前轮 具有 车辆 | ||
1.一种前轮罩,所述前轮罩(10)用于罩设车辆的前轮(30),其特征在于,所述前轮罩(10)包括:
轮罩本体(1),所述轮罩本体(1)罩设所述前轮(30);
挡风板(2),所述挡风板(2)固定于所述轮罩本体(1)的前下方,且所述挡风板(2)上开设有挡风板孔(21),所述挡风板孔(21)朝向所述前轮(30)的内侧;
气帘结构(3),所述气帘结构(3)固定于所述轮罩本体(1)且具有气帘入口(31)和气帘出口(32),所述气帘入口(31)和所述气帘出口(32)之间形成气帘通道,所述气帘入口(31)朝向车前,所述气帘出口(32)朝向所述前轮(30)的外侧。
2.根据权利要求1所述的前轮罩(10),其特征在于,所述挡风板孔(21)与所述前轮(30)的内侧之间形成内侧空间,所述内侧空间用于形成内侧气流,所述气帘出口(32)与所述前轮(30)的外侧之间形成外侧空间,所述外侧空间用于形成外侧气流。
3.根据权利要求2所述的前轮罩(10),其特征在于,所述气帘结构(3)位于所述挡风板(2)的上方。
4.根据权利要求1所述的前轮罩(10),其特征在于,所述气帘入口(31)的流通面积大于所述气帘出口(32)的流通面积。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的前轮罩(10),其特征在于,所述气帘入口(31)的宽度与所述气帘出口(32)的宽度比值为1.5~2.5,所述气帘入口(31)的高度与所述气帘出口(32)的高度比值为1.5~2.5。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的前轮罩(10),其特征在于,所述气帘通道与所述前轮(30)的前拐角相切。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的前轮罩(10),其特征在于,所述轮罩本体(1)上开设有气帘结构出口(11),所述气帘出口(32)与所述气帘结构出口(11)对齐。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的前轮罩(10),其特征在于,所述车辆的前保险杠(20)拐角处开设有朝向车前方向的气流导入孔(202),所述气帘入口(31)适于与所述气流导入孔(202)正对。
9.根据权利要求8所述的前轮罩(10),其特征在于,所述前保险杠(20)的拐角处具有雾灯凹陷区(201),所述气流导入孔(202)开设在所述雾灯凹陷区(201)。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的前轮罩(10)。
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