[实用新型]一种基于轨道交通的定位装置有效
申请号: | 201922482107.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211468459U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 包序勤 | 申请(专利权)人: | 羿鹏轨道交通开发(上海)有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02;B61C17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200082 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 轨道交通 定位 装置 | ||
1.一种基于轨道交通的定位装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)为缺少一个面的六面体,所述箱体(1)的内壁设置有限位机构(2),所述限位机构(2)内设有定位器(3),所述定位器(3)的上端及下端均设有缓冲机构(4);
所述缓冲机构(4)有两个,两个所述缓冲机构(4)关于定位器(3)呈对称设置在箱体(1)的顶端及底端内壁上,两个所述缓冲机构(4)均包括缓冲组件(41),两个所述缓冲组件(41)的另一端固定连接有限位板(42),两个所述限位板(42)的下表面安装有凸块(43),两个所述凸块(43)的下表面与定位器(3)紧密接触。
2.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的定位装置,其特征在于:所述缓冲组件(41)及凸块(43)有多个,多个所述缓冲组件(41)及凸块(43)均呈阵列分布,所述缓冲组件(41)为弹簧,所述凸块(43)为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的定位装置,其特征在于:所述箱体(1)包括四个螺纹孔(11)及螺钉(12),四个所述螺纹孔(11)贯穿设置在箱体(1)的上表面四角处,四个所述螺纹孔(11)内螺纹连接有螺钉(12)。
4.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的定位装置,其特征在于:所述限位机构(2)设置有两个,两个所述限位机构(2)呈对称设置在箱体(1)的相对内壁上,两个所述限位机构(2)均包括固定板(21)、C形槽(22)及海绵垫板(23),两个C形槽(22)分别设置在两个固定板(21)相对侧壁上,两个所述C形槽(22)的顶端及底端内壁上分别固定安装有海绵垫板(23),两个所述C形槽(22)内插接有定位器(3)。
5.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的定位装置,其特征在于:所述箱体(1)包括箱门(5)及铰链(51),所述箱门(5)与箱体(1)之间通过铰链(51)铰接。
6.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的定位装置,其特征在于:所述箱体(1)还包括两个卡槽(6)及卡块(61),两个所述卡槽(6)分别设置在箱体(1)的上表面及下表面中心位置处,两个所述卡槽(6)内卡接有卡块(61),两个所述卡块(61)远离卡槽(6)的一端分别共同连接在箱门(5)上。
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