[实用新型]可调降噪齿轮有效
申请号: | 201922481884.8 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211667124U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 许娟萍 | 申请(专利权)人: | 威世特汽车部件(常州)有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/14 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 徐静 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 齿轮 | ||
1.可调降噪齿轮,包括齿轮体(1)和降噪机构(2),其特征在于:所述降噪机构(2)包括安装轴(201)、安装螺纹(202)、外隔音层(203)、外圈体(204)、环道(205)、内隔音层(206)、连接齿轮(207)、连接筒(208)、环形浅槽(209)和内螺纹(210),所述齿轮体(1)的外表面顶部左侧与外圈体(204)的外表面一侧连接,所述外圈体(204)的内表面设置有外隔音层(203),所述齿轮体(1)的外表面顶部与环道(205)的外表面一侧连接,所述环道(205)的内表面设置有内隔音层(206),所述齿轮体(1)的外表面右侧设置有环形浅槽(209),所述环形浅槽(209)的内表面设置有内螺纹(210),所述内螺纹(210)的外表面一侧与连接筒(208)的外表面左侧连接,所述连接筒(208)的外表面右侧与连接齿轮(207)的外表面左侧固定连接,所述齿轮体(1)的外表面中部设置有安装螺纹(202),所述安装螺纹(202)的外表面一侧与安装轴(201)的外表面连接。
2.根据权利要求1所述的可调降噪齿轮,其特征在于:所述齿轮体(1)的外表面中部设置有圆口,且圆口的内径大于安装轴(201)的外径。
3.根据权利要求1所述的可调降噪齿轮,其特征在于:所述齿轮体(1)的外表面两侧均设置有外圈体(204),且两个外圈体(204)的规格相同。
4.根据权利要求1所述的可调降噪齿轮,其特征在于:所述环形浅槽(209)的形状为圆型,且环形浅槽(209)的内径大于连接筒(208)的外径。
5.根据权利要求1所述的可调降噪齿轮,其特征在于:所述连接齿轮(207)的外表面中部设置有通口,且通口的内径大于安装轴(201)的外径。
6.根据权利要求1所述的可调降噪齿轮,其特征在于:所述外隔音层(203)和内隔音层(206)的规格相同,且安装螺纹(202)和内螺纹(210)的螺纹间距相同。
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