[实用新型]消防车臂架和消防车

说明书

本实用新型提供了一种消防车臂架和消防车，其中，消防车臂架包括节臂组件；输水管组件，与节臂组件对应设置，输水管组件与节臂组件相连接；末端臂架，末端臂架的一端与节臂组件的一端可转动地连接；喷枪组件，连接于末端臂架远离节臂组件的一端，喷枪组件与输水管组件相连通，其中，在消防车臂架处于收拢状态时，末端臂架位于节臂组件的一端，且末端臂架沿节臂组件的上下方向向下延伸。通过本实用新型的技术方案，在消防车臂架处于收拢状态时，末端臂架沿节臂组件的上下方向向下延伸，在不影响整体尺寸的前提下，延长了末端臂架的长度，有利于扩大消防车臂架的辐射范围和喷枪组件的作业范围。

技术领域

本实用新型涉及消防技术领域，具体而言，涉及一种消防车臂架和一种消防车。

背景技术

目前，常见的消防车臂架中，在折叠状态下消防车臂架的末节多为水平放置，喷枪设于臂架末节的末端，臂架末节的长度有限，若增加臂架末节的长度则会导致臂架整体所占用的空间增加，不利于在车辆或其他装置上应用。现有技术中提供了一种混凝土泵车的臂架装置，采用了臂架末端竖直设置的结构，但该臂架装置的末端重量偏重，末端转动需要较大的驱动力，且该结构不便于设置水管，不利于在消防车的应用。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提供一种消防车臂架。

本实用新型的另一个目的在于提供一种消防车。

为了实现上述目的，本实用新型的第一方面技术方案提供了一种消防车臂架，包括：节臂组件；输水管组件，与节臂组件对应设置，输水管组件与节臂组件相连接；末端臂架，末端臂架的一端与节臂组件的一端可转动地连接；喷枪组件，连接于末端臂架远离节臂组件的一端，喷枪组件与输水管组件相连通，其中，在消防车臂架处于收拢状态时，末端臂架位于节臂组件的一端，且末端臂架沿节臂组件的上下方向向下延伸。

根据本实用新型第一方面技术方案，消防车臂架包括节臂组件、末端臂架、输水管组件和喷枪组件。节臂组件作为消防车臂架的基体，用于带动输水管组件、末端臂架和喷枪组件运动。输水管组件与节臂组件对应设置并与节臂组件相连接，以通过节臂组件对输水管组件形成支撑。通过设置末端臂架的一端与节臂组件的一端可转动地连接，以使末端臂架可相对于节臂组件进行转动。通过在末端臂架远离节臂组件的一端连接有喷枪组件，且喷枪组件与输水管组件相连通，以使喷枪组件可跟随末端臂架转动至目标位置，并通过输水管组件向喷枪组件供水，使喷枪组件的喷枪进行喷水作业。其中，在消防车臂架处于收拢状态时，通过设置末端臂架位于消防车臂架的一端，且末端臂架沿节臂组件的上下方向向下延伸，从而利用竖直方向的空间布置末端臂架，在不增加消防车臂架整体空间的情况下，延长了消防车臂架的总长度，从而扩大消防车臂架展开时的辐射范围，特别是在消防救火过程中，可有效扩大喷枪组件的喷水范围，有利于提高救火的成功率，减少损失。

需要强调的是，消防车臂架处于收拢状态时，节臂组件处于水平放置状态。可选地，输水管组件的输水管可以是硬质管，也可以是软质管。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的消防车臂架还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，消防车臂架还包括：旋转组件，包括相互转动连接的固定部和旋转部，固定部与节臂组件固定连接；连接座，与旋转部固定连接，连接座远离旋转组件的一端与末端臂架固定连接，其中，旋转部可驱动连接座转动。

在该技术方案中，通过设置旋转组件和连接座，以实现末端臂架与节臂组件之间的可转动连接。旋转组件包括相互转动连接的固定部和旋转部，固定部固定连接于节臂组件上，旋转部与连接座固定连接，且连接座远离旋转组件的一端与末端臂架固定连接，以通过旋转部相对于固定部的转动，驱动连接座的转动，进而带动末端臂架产生相对于节臂组件的转动。本方案连接结构较为简单，连接方式可实现性强。需要说明的是，旋转组件可自身产生转动所需的驱动力，具体地，旋转组件可以是摆动液压缸，或者其他可输出转矩的装置。