[实用新型]一种汽配发动机后端板自动气密测试设备

说明书

本实用新型公开了一种汽配发动机后端板自动气密测试设备，包括按压组件控制的一级按压板、二级按压板、若干个按压杆、发动机后端板载具以及侧方滑移密封机构，一级按压板由按压气缸控制，一级按压板与按压气缸的顶杆控制上下滑动，二级按压板下部竖直固连有若干个按压杆，发动机后端板载具上端面设有发动机后端板下底面边缘环槽的密封条，侧方滑移密封机构包括滑块滑轨、滑移板、侧方密封气缸以及侧方密封板，该汽配发动机后端板自动气密测试设备通过按压组件控制发动机后端板按压在载具上，并沿着载具的密封条紧密压紧，并且在两端面处设置有密封板，将发动机后端板所有通气口紧密封住，并通气保压进行密闭性检测，同时可用于检验油封密封效果。

技术领域

本实用新型涉及自动检测技术领域，具体涉及一种汽配发动机后端板自动气密测试设备。

背景技术

发动机是现代汽车工业飞速发展中重要的动力来源，在作业过程中，发动机曲轴连接齿轮与发动机后端板之间的密封(以后简称曲轴后油封)经常漏润滑油，运行3000小时以上则漏油更加明显。更换油封的过程中，发动机箱体与发动机后端板之间没有止口和定位销，无法准确定位，原有装配工艺是：将曲轴输出齿轮安装在曲轴凸檐上后，安装发动机后端板，在生产制程出模后进行一系列加工后需要对密封性进行检查，充分以防止漏油，而由于发动机后端板结构外漏面积较大，没有独立的腔室进行检查密闭性，需要设计一种封闭腔室，再通气进行气密性检测会加快检测效率。

实用新型内容

本实用新型目的：鉴于发动机后端板结构外漏面积较大，没有独立的腔室进行检查密闭性、油封密封效果和安装气密性的问题，我们设计一种汽配发动机后端板自动气密测试设备，通过按压组件控制的发动机后端板按压在载具上，并沿着载具上的密封条紧密压紧，并且在两端面处设置有密封板，将发动机后端板所有通气口紧密封住，并通气保压进行密闭性检测，同时可用于检验油封密封效果，实用性强。

为解决上述问题采取的技术方案是：

一种汽配发动机后端板自动气密测试设备，包括按压组件控制的一级按压板、二级按压板、若干个按压杆、发动机后端板载具以及侧方滑移密封机构，

所述一级按压板由按压气缸控制，所述按压气缸固定在顶板上，顶板四周设置有导杆导套，并一体连接底座，与所述导杆导套水平配合上下滑动的一级按压板与按压气缸的顶杆控制上下滑动，实施一级按压，

所述二级按压板设置在一级按压板下方，四角设置有限位缓冲气顶，所述限位缓冲气顶另一端固连在底座上，用于二级按压过程中限定按压行程以及按压速度，

所述二级按压板下部竖直固连有若干个按压杆，所述按压杆下端对应待检测的发动机后端板外周边和中部的可按压部位，在一级按压板按压二级按压板状态下，按压杆紧密按压发动机后端板，并将其紧密按压在发动机后端板载具上，

所述发动机后端板载具上端面设有发动机后端板下底面边缘环槽的密封条，以及与定位孔配合的定位销，

所述侧方滑移密封机构包括对称固定在底座两侧的滑块滑轨、固定在滑块上的滑移板、侧方密封气缸以及与气缸顶杆固连的侧方密封板，所述密封板竖直固定在滑移板前端，靠近发动机后端板一侧设置有发动机后端板侧面边缘环槽的密封条，在侧方密封气缸的顶出状态下，将发动机后端板两侧面的环槽密封住。

进一步地，所述二级按压板下部正对发动机后端板上部设有的轴孔位置有轴孔密封气缸，其顶杆设置有圆柱型密封塞。

进一步地，所述一级按压板上端面对称设有加强板，使得一级按压过程中减少按压板形变。

进一步地，所述底座上设置有预紧气缸以及合格品盖章气缸，所述合格品盖章气缸由PLC程序控制，在得到检测合格信号后，PLC程序控制给予合格品盖章气缸动作信号，将合格标记盖在发动机后端板一侧。

进一步地，所述发动机后端板载具上端面中部设置有通气保压检测装置，用于在充气加压状态下，检测密封气密性。