[实用新型]一种远程铁路车辆用止轮装置

权利要求书

1.一种远程铁路车辆用止轮装置，包括安装块(1)和垫板(2)，其特征在于：所述垫板(2)与安装块(1)的一端固定连接，所述安装块(1)底部的一端设有安装槽，所述安装槽内通过转轴(3)转动连接有固定块(4)，所述固定块(4)远离转轴(3)的一端转动连接有滑块(5)，所述安装槽的内顶部设有与滑块(5)对应的滑槽，所述安装块(1)的顶部设有空腔，所述空腔内转动连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的一端贯穿空腔的内底部并向滑槽内延伸，所述滑块(5)上设有与螺杆(6)对应的螺纹槽，所述螺杆(6)上固定套接有第一齿轮(7)，所述空腔内设有与第一齿轮(7)相啮合的第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)和空腔的内壁通过转杆(9)转动连接，所述转杆(9)的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮(10)。

2.根据权利要求1所述的一种远程铁路车辆用止轮装置，其特征在于：所述旋钮(10)的一端滑动插设有卡杆(11)，所述卡杆(11)靠近安装块(1)的一端固定套接有卡套(12)，所述卡杆(11)远离卡套(12)的一端固定连接有拉杆(13)，所述卡杆(11)上套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的两端分别与卡套(12)和旋钮(10)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种远程铁路车辆用止轮装置，其特征在于：所述螺杆(6)位于螺纹槽内的一端固定连接有限位块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种远程铁路车辆用止轮装置，其特征在于：所述垫板(2)的顶部固定连接有多个凸块(16)。

5.根据权利要求1所述的一种远程铁路车辆用止轮装置，其特征在于：所述安装块(1)的顶部固定连接有拉把(17)。

6.根据权利要求1所述的一种远程铁路车辆用止轮装置，其特征在于：所述转轴(3)上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与固定块(4)和安装槽内壁固定连接。