[实用新型]一种适用于飞机驾驶舱的光致变色隔热膜

权利要求书

1.一种适用于飞机驾驶舱的光致变色隔热膜，其特征在于，从内到外依次包括：第一PET膜层、光致变色聚氨酯胶层、第二PET膜层、聚氨酯防护胶层、第三PET膜层、丙烯酸酯粘结剂层和保护层；

所述第一PET膜层与第二PET膜层通过光致变色聚氨酯胶层粘结，所述第二PET膜层与第三PET层膜通过聚氨酯防护胶层粘结，所述保护层通过丙烯酸酯粘结剂层粘结于第三PET膜外侧；

所述第一PET膜层的材质为耐高温聚酯；所述光致变色聚氨酯胶层的材质为光致变色聚氨酯；所述第二PET膜层的材质为耐高温聚酯；所述聚氨酯防护胶层的材质为聚氨酯；所述第三PET膜层包括红外阻隔膜层和单PET膜层，所述红外阻隔膜层的材质为红外阻隔膜，所述单PET膜层的材质为耐高温聚酯；所述丙烯酸酯粘结剂层的材质为丙烯酸酯；所述保护层的材质为离型膜。

2.根据权利要求1所述的一种适用于飞机驾驶舱的光致变色隔热膜，其特征在于，所述第二PET膜层与聚氨酯防护胶层中，至少一层包括紫外线吸收层，所述紫外线吸收层的材质为紫外线吸收剂。

3.根据权利要求1所述的一种适用于飞机驾驶舱的光致变色隔热膜，其特征在于，所述红外阻隔膜层的重量是所述第三PET膜层总质量的40％～65％。

4.根据权利要求1所述的一种适用于飞机驾驶舱的光致变色隔热膜，其特征在于，所述红外阻隔膜层包括相互粘结的透明基材层和折射率层，所述透明基材层对波长为850nm～1150nm的光的反射率为60～70％，且所述透明基材层对波长为380nm～780nm的光的透过率大于91％。

5.根据权利要求4所述的一种适用于飞机驾驶舱的光致变色隔热膜，其特征在于，所述折射率层的折射率为2.0～2.5。

6.根据权利要求1所述的一种适用于飞机驾驶舱的光致变色隔热膜，其特征在于，所述红外阻隔膜层的厚度为20nm～35nm。