[实用新型]一种离合器扭矩自动测试设备有效

专利信息
申请号: 201922462430.6 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211042557U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 王蕾;胡刚;王波;张左;邹宾 申请(专利权)人: 湖北欧福思汽车零部件有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00;G01M13/022
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 党婧
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器 扭矩 自动 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种离合器扭矩自动测试设备,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上设置有置物槽(2),所述置物槽(2)内设置有离合器(3),所述基座(1)的两侧均螺纹插接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)靠近离合器(3)的一端转动连接有固定板(5),所述螺纹杆(4)远离固定板(5)的一端上固定连接有转块(6),所述转块(6)的外壁上固定连接有多个转杆(7),所述基座(1)的顶部固定连接有对称设置的两个支板(8),两个所述支板(8)的顶部之间固定连接有横板(9),所述横板(9)上螺纹插接有第二螺纹杆(10),所述第二螺纹杆(10)的顶端固定连接有把手(11),所述第二螺纹杆(10)远离把手(11)的一端固定连接有扭力检测器(12),所述扭力检测器(12)的检测轴上固定连接有连接板(13),所述连接板(13)上设置有与离合器(3)上转轴对应的开口。

2.根据权利要求1所述的一种离合器扭矩自动测试设备,其特征在于,两个所述固定板(5)相对的一侧均固定连接有缓冲板(14),所述缓冲板(14)材质为橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种离合器扭矩自动测试设备,其特征在于,所述基座(1)的底部固定连接有多个支脚(15),多个所述支脚(15)的底部均设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种离合器扭矩自动测试设备,其特征在于,所述基座(1)的两侧均设置有滑槽(16),所述滑槽(16)内滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)的一侧固定连接有限位杆(18),所述限位杆(18)远离滑块(17)的一端贯穿滑槽(16)内壁并向外延伸,所述转杆(7)上设置有与限位杆(18)对应的限位口。

5.根据权利要求1所述的一种离合器扭矩自动测试设备,其特征在于,所述螺纹杆(4)的两侧均设置有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的两端分别与固定板(5)和置物槽(2)的内壁固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种离合器扭矩自动测试设备,其特征在于,所述滑块(17)的外壁上固定连接有凸块(20),所述凸块(20)材质为塑胶。

7.根据权利要求4所述的一种离合器扭矩自动测试设备,其特征在于,所述滑槽(16)的两侧内壁上均设置有限位槽(21),所述滑块(17)的两端均滑动插接在限位槽内(21)。

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