[实用新型]一种液压缓冲式整车卸货翻转平台

说明书

本实用新型公开了一种液压缓冲式整车卸货翻转平台，包括导向坡、驱动电机、液压杆和落料板，所述导向坡上螺钉连接有固定块，且固定块上设置有停放板，所述停放板上螺钉连接有固定杆，且固定杆轴连接在液压杆上，所述液压杆轴连接在落料板上，且落料板上轴连接有支撑杆，所述支撑杆轴连接在液压杆上，且液压杆上轴连接有连接杆，并且连接杆轴连接在停放板上。该液压缓冲式整车卸货翻转平台设置有液压杆，在液压杆向上运动时，支撑杆逆时针转动，且能够带动液压杆逆时针转动，停放板通过固定杆以液压杆的底端轴为圆心进行转动，能够对停靠在停放板上的大型运输车辆进行卸料工作，提高了运输车辆卸料的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及运输卸车技术领域，具体为一种液压缓冲式整车卸货翻转平台。

背景技术

随着运输行业的不断发展，运输车辆的型号也逐渐增大，对于建筑所需要使用的沙石，都需要使用大型运输车辆进行运输，将沙石运输至建筑场地后进行卸料使用。

而现在大多数的运输车辆存在以下几个问题：

一、对于一些小型沙石运输车一般都具有自卸翻斗装载，而对于一些大型运输车辆，需要人工进行卸车，劳动强度高，工作效率慢低；

二、使用平台对沙石运输车进行卸料时，不方便对运输车辆的车轮进行限位固定，卸料过程中车辆容易发生偏移。

所以我们提出了一种液压缓冲式整车卸货翻转平台，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压缓冲式整车卸货翻转平台，以解决上述背景技术提出的目前市场上大型运输车辆不方便进行卸料，以及使用卸料平台不方便对车辆进行限位固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缓冲式整车卸货翻转平台，包括导向坡、驱动电机、液压杆和落料板，所述导向坡上螺钉连接有固定块，且固定块上设置有停放板，所述停放板上螺钉连接有靠板，且停放板上焊接有驱动电机，所述驱动电机上轴连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆轴连接在停放板上，所述双向螺纹杆上固定有夹持板，且夹持板卡合连接在停放板上，所述停放板上螺钉连接有固定杆，且固定杆轴连接在液压杆上，所述液压杆轴连接在落料板上，且落料板上轴连接有支撑杆，所述支撑杆轴连接在液压杆上，且液压杆上轴连接有连接杆，并且连接杆轴连接在停放板上，所述落料板上螺钉连接有挡板，且挡板上焊接有复位弹簧，所述复位弹簧焊接在缓冲板下，且缓冲板安装在挡板上。

优选的，所述双向螺纹杆与夹持板之间为螺纹连接，且夹持板对称分布在双向螺纹杆的两侧，并且夹持板的高度与靠板的高度相等，同时夹持板的内侧面呈圆弧形。

优选的，所述液压杆的底端与连接杆的底端位于同一中心轴上，且连接杆固定在停放板的中间部位，并且液压杆对称分布在落料板的两侧。

优选的，所述支撑杆的顶端、液压杆的顶端和连接杆的顶端位于同一中心轴上，且支撑杆与连接杆之间结构相同。

优选的，所述复位弹簧等距分布在挡板上，且挡板与缓冲板之间为铰接，并且缓冲板的长度与挡板的长度相等。

优选的，所述固定块与停放板的总高度与导向坡的高度相等，所述落料板呈倾斜状，且落料板的长度与停放板的长度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压缓冲式整车卸货翻转平台；

（1）该平台设置有夹持板，在驱动电机的作用下，双向螺纹杆的转动能够带动两侧的夹持板同时向中间运动，进而能够将停靠在停放板上的运输车辆的车轮进行限位固定，能够有效防止卸料过程中车辆发生偏移，增加了平台的使用安全性；