[实用新型]一种多工位焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种多工位焊接工装。该种多工位焊接工装包括工作台，工作台设置有第一工位、第二工位；第一工位包括基座组一、缸体压紧机构一、连接板压紧机构、弯管压紧机构，基座组一用于放置待焊接的缸体、连接板、弯管，缸体压紧机构一用于将缸体压紧于基座组一，连接板压紧机构用于连接板压紧于基座组一，弯管压紧机构用于将弯管压紧于基座组一；第二工位包括安装于工作台的基座组二、缸体压紧机构二，基座组二用于放置缸体、连接板、弯管，缸体压紧机构二用于将缸体压紧于基座组二。通过第一工位与第二工位的配合，实现了机械化的对待焊件的稳定夹持，并且能够将连接板与弯管完整焊接于缸体，提高了焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及焊接领域，特别涉及一种多工位压力缸部件焊接工装。

背景技术

压力缸在加工过程中需要将缸体与弯管、连接板件等焊接在一起，焊缝位置是否准确性、焊缝质量是否良好，是压力缸部件可靠性的重要保证，传统的焊接工装，定位不准确、焊接过程中的装夹效率低，工件加工的稳定性差，从而导致焊接质量层次不齐，很难满足大批量、工业化的生产要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种压力缸的多工位焊接工装，通过不同工位对压力缸及待焊部件进行稳定夹持，从而保证焊接质量。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种多悬臂转轴焊接工装采用如下技术方案：

一种多工位焊接工装，包括工作台，所述工作台设置有第一工位、第二工位；所述第一工位包括安装于所述工作台的基座组一、缸体压紧机构一、连接板压紧机构、弯管压紧机构，所述基座组一用于放置待焊接的缸体、连接板、弯管，所述缸体压紧机构一用于将所述缸体压紧于所述基座组一，所述连接板压紧机构用于所述连接板压紧于所述基座组一，弯管压紧机构用于将所述弯管压紧于所述基座组一；所述第二工位包括安装于所述工作台的基座组二、缸体压紧机构二，所述基座组二用于放置所述缸体、连接板、弯管，所述缸体压紧机构二用于将所述缸体压紧于所述基座组二。

本实用新型工作时，将缸体、连接板、弯管放置于基座组一，然后分别通过缸体压紧机构一、连接板压紧机构、弯管压紧机构将缸体、连接板、弯管稳定定位于基座组一，完成焊接，然后将第一工位中焊接有连接板、弯管的缸体取下，翻转180°后放置于基座组二，通过缸体压紧机构二对缸体进行夹持，从而将待焊件稳定定位于第二工位中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过第一工位与第二工位的配合，实现了机械化的对待焊件的稳定夹持，并且能够将连接板与弯管完整焊接于缸体，提高了焊接质量。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步地：所述基座组一包括安装于所述工作台的缸体支座一、端部挡块一，所述缸体支座一用于使所述缸体沿径向定位，所述端部挡块一配合所述缸体压紧机构一用于使所述缸体沿轴向定位。本步的有益效果：通过缸体支座一、端部挡块一、缸体压紧机构一的配合实现了机械化的对缸体的稳定夹持。

进一步地：所述缸体压紧机构一包括驱动机构一，所述驱动机构一用于将所述缸体沿轴线压紧于所述端部挡块一。

进一步地：所述基座组一还包括安装于所述工作台的连接板垫块一，所述连接板压紧机构包括驱动机构二，所述驱动机构二用于将所述连接板压紧于所述连接板垫块一。本步的有益效果：通过驱动机构二与连接板垫块一的配合，实现了连接板的稳定夹持。

进一步地：所述基座组一还包括安装于所述工作台的弯管垫块一，所述弯管压紧机构包括驱动机构三，所述驱动机构三用于将所述弯管压紧于所述缸体。本步的有益效果：通过弯管垫块一与驱动机构三的配合实现了弯管稳定的夹持。

进一步地：所述基座组二包括缸体支座二、端部挡块二，所述缸体压紧机构二包括安装于所述工作台的驱动机构四，所述驱动机构四用于将所述缸体压紧于所述端部挡块二。