[实用新型]一种汽车标牌模具有效
申请号: | 201922454141.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211542190U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 刘伟;韩健秋;贺永林;周远红;文鹏飞 | 申请(专利权)人: | 苏州鑫旭达精密模具科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 仲昌民 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 标牌 模具 | ||
1.一种汽车标牌模具,包括底座(1)、下模(3)和上模(14),其特征在于,所述底座(1)的顶端四个边角处均固定设有支撑杆(10),四个所述支撑杆(10)的顶端固定设有同一顶板(11),所述顶板(11)的底端中部固定安装有第一电动推杆(12),所述第一电动推杆(12)的输出轴固定安装有可升降的升降板(9),所述上模(14)固定设在升降板(9)的底端,所述上模(14)的底端开设有若干个上模腔(5),所述上模(14)的内腔开设有安装腔(8),所述安装腔(8)的开口端固定设有隔板(6),所述隔板(6)与安装腔(8)之间转动设有用于加热并挤压原料的螺旋挤出杆(20),所述隔板(6)远离螺旋挤出杆(20)的一端固定安装有减速电机(7),所述减速电机(7)的输出轴与螺旋挤出杆(20)的一端固定连接,若干个所述上模腔(5)均与安装腔(8)通过连接管(18)连通,所述底座(1)的顶端固定设有安装座(2),所述安装座(2)的顶端活动设有与上模(14)匹配的下模(3),所述下模(3)的顶端开设有与上模腔(5)匹配的下模腔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车标牌模具,其特征在于,所述升降板(9)的四个边角处均开设有通孔,四个所述通孔分别与四个所述支撑杆(10)贯穿连接,所述升降板(9)的中部开设有与安装腔(8)连通的进料管(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车标牌模具,其特征在于,所述上模(14)的内部开设有加热腔(19),所述加热腔(19)的内腔固定安装有一体成型的若干个用于给螺旋挤出杆(20)提供热量的电热丝(21)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车标牌模具,其特征在于,所述安装座(2)的顶端转动设有转动板(16),所述转动板(16)的一端与安装座(2)通过转轴转动连接,所述转动板(16)的另一端与下模(3)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车标牌模具,其特征在于,所述安装座(2)的顶端开设有转动槽(15),所述转动板(16)设在转动槽(15)的内腔,所述转动槽(15)的内腔底端开设有与转动槽(15)连通的连接槽(22)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车标牌模具,其特征在于,所述连接槽(22)的内腔固定安装有第二电动推杆(17),所述转动板(16)与第二电动推杆(17)的输出轴滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车标牌模具,其特征在于,所述转动板(16)的底端开设有第一滑槽(23),所述第二电动推杆(17)的输出轴固定设有与第一滑槽(23)匹配的第一滑块(24)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车标牌模具,其特征在于,所述下模(3)的底端开设有第二滑槽(25),所述转动板(16)的一端通过转轴转动设有与第二滑槽(25)匹配的第二滑块(26)。
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