[实用新型]一种车载式电缆故障定位装置

权利要求书

1.一种车载式电缆故障定位装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内底壁固定连接有相对称的弹簧减震器(2)，所述车体(1)的上方设有检测箱(12)，每个所述弹簧减震器(2)的顶端均与检测箱(12)的底面固定连接，所述检测箱(12)的内底壁固定连接有减震球(15)，所述检测箱(12)的内底壁固定连接有弹性板(16)，所述减震球(15)的顶端与弹性板(16)的底面固定连接，所述检测箱(12)的内底壁固定连接有相对称的减震弹簧(17)，所述弹性板(16)的顶端固定连接有减震板(5)，每个所述减震弹簧(17)的顶端均与减震板(5)的底面固定连接，所述减震板(5)的上表面固定连接有缓冲垫(14)，所述缓冲垫(14)的正面开设有凹槽(23)，所述凹槽(23)的正面开设有防滑纹(24)，所述凹槽(23)的内部设有故障定位仪(6)，所述检测箱(12)的内顶壁固定连接有橡胶垫(7)，所述故障定位仪(6)的上表面与橡胶垫(7)的底面相接触，所述检测箱(12)的内侧壁固定连接有相对称的气囊(13)，两个所述气囊(13)相互靠近的一侧面均与故障定位仪(6)的外表面相接触，所述检测箱(12)的正面通过铰链固定铰接有相对称的箱门(18)。

2.根据权利要求1所述的一种车载式电缆故障定位装置，其特征在于：所述检测箱(12)的上表面固定连接有相对称的警示灯(11)，每个所述警示灯(11)的外表面均套设有灯罩(8)。

3.根据权利要求1所述的一种车载式电缆故障定位装置，其特征在于：所述检测箱(12)的上表面固定连接有固定座(10)，所述固定座(10)的顶端固定连接有伸缩天线(9)。

4.根据权利要求1所述的一种车载式电缆故障定位装置，其特征在于：所述检测箱(12)的内侧壁开设有相对称的滑槽(3)，每个所述滑槽(3)的内部均卡接有与滑槽(3)相适配的滑块(4)，所述减震板(5)的左右两侧面分别与两个滑块(4)相互靠近的一侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载式电缆故障定位装置，其特征在于：每个所述箱门(18)的正面均固定连接有安全锁(21)，每个所述箱门(18)的正面均开设有等距离排列的散热孔(19)。

6.根据权利要求1所述的一种车载式电缆故障定位装置，其特征在于：每个所述箱门(18)的正面均固定连接有把手(20)，每个所述把手(20)的外表面均套设有防滑套(22)。