[实用新型]一种车载空调出风口调整结构有效

专利信息
申请号: 201922450016.3 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211641774U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 张宗豪 申请(专利权)人: 郑州翼宇汽车零部件有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 代理人: 廖曾
地址: 450000 河南省郑州市经济*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 调出 风口 调整 结构
【权利要求书】:

1.一种车载空调出风口调整结构,包括风口(1)与百叶(2),其特征在于:所述风口(1)的内侧设有百叶(2),且百叶(2)的两侧皆一体化连接有第一连接轴(8),所述第一连接轴(8)的外表面套接有从动齿轮(12),所述风口(1)的前端外表面开设有第一通槽(3)与第二通槽(5),且第二通槽(5)设置于第一通槽(3)的下方,所述第一通槽(3)的内侧设有调节转盘(4),所述调节转盘(4)的外表面均匀粘合有防滑条(10)。

2.根据权利要求1所述的一种车载空调出风口调整结构,其特征在于:所述第二通槽(5)的内侧设有固定钩(6),所述风口(1)的内侧靠近百叶(2)的右侧开设有套仓(7),所述调节转盘(4)的左侧一体化连接有锁定齿轮(13),所述锁定齿轮(13)的左侧一体化连接有调节齿轮(9);所述百叶(2)的右侧通过转轴连接有连杆(11),所述百叶(2)通过第一连接轴(8)与风口(1)组成转动结构。

3.根据权利要求1所述的一种车载空调出风口调整结构,其特征在于:所述调节转盘(4)的右侧通过转轴与套仓(7)的内壁转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种车载空调出风口调整结构,其特征在于:所述固定钩(6)的外表面贯穿设置有第二连接轴(14),且第二连接轴(14)的两端皆与套仓(7)的内壁粘合固定。

5.根据权利要求2所述的一种车载空调出风口调整结构,其特征在于:所述调节齿轮(9)的后端与从动齿轮(12)啮合。

6.根据权利要求2所述的一种车载空调出风口调整结构,其特征在于:所述调节齿轮(9)的左侧通过转轴与套仓(7)的内壁转动连接。

7.根据权利要求2所述的一种车载空调出风口调整结构,其特征在于:所述锁定齿轮(13)与固定钩(6)的底端卡合。

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