[实用新型]一种驱动桥轴管压装工装有效
| 申请号： | 201922448968.1 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211589133U | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;邴启顺;王涛;魏蓉;纪宋科 | 申请（专利权）人： | 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司 |
| 主分类号： | B23P11/02 | 分类号： | B23P11/02 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 张晓丽 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 桥轴管压装 工装 | ||
1.一种驱动桥轴管压装工装，包括稳固支架，其特征在于：所述稳固支架的底部固定安装有防滑支撑托板，所述稳固支架外部内侧的上端位置固定安装有固定定位套，所述固定定位套的外部固定安装有垫铁，所述垫铁的外部内侧位置活动安装有移动定位套，所述移动定位套的底部固定安装有辅助加固支杆，所述稳固支架与辅助加固支杆之间横向固定安装有减震支撑弹簧，所述移动定位套的外部内侧位置固定安装有小法兰止口定位块，所述移动定位套的外部内侧活动安装有驱动桥轴管本体，所述固定定位套的内部下端固定安装有一级内六角圆柱头螺钉，所述固定定位套内部的中间位置开设有管套槽，所述固定定位套的外部外侧预设有定位装配孔，所述移动定位套的内侧预设有对位孔，所述辅助加固支杆外部内测的上端位置固定安装有二级内六角圆柱头螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种驱动桥轴管压装工装，其特征在于：所述稳固支架在驱动桥轴管本体的两端对称活动安装有规格相同的两个，所述防滑支撑托板与稳固支架底部之间相互无缝连接，且固定定位套和移动定位套在两个稳固支架的外部内侧对称安装有规格相同的两组。
3.根据权利要求1所述的一种驱动桥轴管压装工装，其特征在于：所述辅助加固支杆在两个移动定位套底部对称固定安装有规格相同的两个，且两个辅助加固支杆与两个稳固支架之间对称横向固定安装有两个规格相同的减震支撑弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种驱动桥轴管压装工装，其特征在于：所述移动定位套外部下端固定安装有导向平键，且导向平键底部边侧的两侧位置对称固定安装有两个规格相同的开槽圆柱头螺钉。
5.根据权利要求1所述的一种驱动桥轴管压装工装，其特征在于：所述小法兰止口定位块的底部固定安装有T形槽用螺栓，且T形槽用螺栓穿过小法兰止口定位块底部固定安装有六角螺母，所述定位装配孔在固定定位套外部外侧环形等间距开设有规格相同的三个，同时对位孔在移动定位套的外部内侧以三角形状对称开设有规格相同的三个。
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