[实用新型]一种三挡位换挡气缸总成有效
| 申请号： | 201922443736.7 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN212106428U | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 谢永新 | 申请（专利权）人： | 湖北法科拉精密制造股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/28;F16H63/02 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 叶树明 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 三挡位 换挡 气缸 总成 | ||
1.一种三挡位换挡气缸总成，其特征在于，包括气缸体(1)、主活塞(2)、气缸轴(3)、气缸体链接板(4)、定位活塞(5)、定位气缸(6)、端盖(7)、传感器轴(8)、橡胶垫(9)、固定盖(10)、铜套(11)、传感器座(12)、传感器(13)、磁环座(14)、磁环(15)、销(16)、传感器轴感应头(17)、润滑脂储存凹槽(18)、前换挡进气口(19)、第一导向带(20)、第二换挡进气口(21)、第二导向带(22)、第一O形圈(23)、第二O形圈(24)、螺栓杆(25)、螺栓(26)、第一气腔(27)、第二气腔(28)；
气缸轴(3)与传感器轴(8)通过镶入式连接，两者处于同一轴线上，传感器轴感应头(17)通过销(16)固定在传感器轴(8)的端部，与固定在磁环座(14)上的磁环(15)接触，将数据信号传递到传感器(13)；气缸体链接板(4)、气缸体(1)、定位气缸(6)、端盖(7)通过处于同轴线上的连接孔与螺栓杆(25)组合构成气缸外壳；在气缸体(1)上设有第一O形圈(23)、在端盖(7)设有第二O形圈(24)；气缸轴(3)通过气缸体(1)的前端口与动力机构连接，并在接触部位设有橡胶垫(9)，与气缸体形成第二气腔(28)；主活塞(2)位于气缸体(1)的内部，分别与气缸轴(3)和传感器轴(8)连接，在主活塞(2)外表面分别设有第二换挡进气口(21)和第二导向带(22)；主活塞(2)的尾部与位于传感器轴(8)上的定位活塞(5)连接，在连接接触部位设有橡胶垫(9)和固定盖(10)对活塞进行限位；在传感器轴(8)上依次设有铜套(11)、润滑脂储存凹槽(18)和前换挡进气口(19)，铜套(11)的尾部与端盖(7)形成第一气腔(27)，与定位气缸(6)接触部分别设有前换挡进气口(19)和第一导向带(20)；传感器(13)位于传感器座(12)上，传感器座(12)通过六角螺栓连接在端盖(7)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北法科拉精密制造股份有限公司，未经湖北法科拉精密制造股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922443736.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
