[实用新型]一种汽车管路的挡圈工装

权利要求书

1.一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：包括工作台（1）、活动设置于所述工作台（1）上方的安装板（3）、固定于所述安装板（3）的挡圈撑开组件（4）以及用于组装胶管（27）和挡圈（28）的安装组件（5）；所述挡圈撑开组件（4）包括至少两个撑开座（6）、驱动所述撑开座（6）移动的驱动气缸（7），所述撑开座（6）相对的一端设置有定位挡圈（28）的定位凸块（8），且挡圈（28）的内周壁抵接于定位凸块（8）外周面，所述撑开座（6）沿所述安装板（3）侧面周向间隔设置，并相互远离安装板（3）中心；所述安装组件（5）包括位于所述安装板（3）一侧的定位盘（15）、驱动所述安装板（3）远离所述定位盘（15）的安装气缸（16）、联动所述安装气缸（16）以及所述安装板（3）的联动轴（17），所述定位盘（15）开设有供所述定位凸块（8）活动的限位孔（19），且所述限位孔（19）的孔径小于挡圈（28）撑开的直径，所述定位盘（15）的直径大于挡圈（28）撑开的直径。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述撑开座（6）沿所述安装板（3）外端面周向均匀间隔设置有四个。

3.根据权利要求2所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述撑开座（6）靠近所述安装板（3）的一侧固定有导向块（13），所述安装板（3）侧面固定有供所述导向块（13）滑移的导轨（14），所述导轨（14）的导向方向与所述驱动气缸（7）的驱动方向一致。

4.根据权利要求3所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述撑开座（6）相对的一端还设置有限位件，所述限位件与所述定位凸块（8）之间形成有供挡圈（28）插接的限位槽，所述定位盘（15）开设有供所述限位件活动的通孔（20），且所述通孔（20）与所述限位孔（19）连通。

5.根据权利要求4所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述限位件包括设置于两个相邻撑开座（6）的第一限位块（9）以及设置于其余两个相邻撑开座（6）的第二限位块（10）；所述限位槽包括第一限位块（9）与第一定位凸块（8）之间形成的第一定位槽（11）、第二限位块（10）与所述定位凸块（8）之间形成的第二定位槽（12），所述第一定位槽（11）供挡圈（28）的薄部插接，所述第二定位槽（12）供挡圈（28）的厚部插接。

6.根据权利要求1或5所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述工作台（1）上竖直固定有导向座（2），所述导向座（2）位于所述安装气缸（16）和所述安装板（3）之间，所述导向座（2）开设有供所述联动轴（17）活动穿设的导向孔（21）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述安装气缸（16）远离所述导向座（2）的一端活动连接有连接杆（22），所述连接杆（22）另一端固定有导向盘（23），所述联动轴（17）一端固定于所述导向盘（23）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述导向座（2）一侧固定有固定杆（18），所述固定杆（18）的一端与所述定位盘（15）侧面通过螺栓连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述导向座（2）一侧固定有供胶管（27）插接的定位杆（24），所述定位杆（24）一端穿设所述限位孔（19）且位于所述定位凸块（8）之间。

10.根据权利要求9所述的一种汽车管路的挡圈工装，其特征在于：所述工作台（1）上固定有固定座（25），所述固定座（25）开设有供胶管（27）放置的仿形槽（26）。