[实用新型]共享隐形地下节能立体车库装置

说明书

本实用新型涉及立体停车库领域，公开了一种共享隐形地下节能立体车库装置，升降机构中设有滑轮组，电机驱动提升卷筒转动收起提升钢丝绳时，便能够使载车架上升，由于提升钢丝绳是经过滑轮组后与机架固定，因此能够降低电机负荷，节约用电，进而降低运行成本；升降机构中设有对重块，固定在对重块顶部的的吊绳经过固定于机架上的第一滑轮后与载车架固定，在电机驱动提升卷筒转动提升载车架时，对重块可以进一步降低电机负荷，从而能够进一步降低运行成本；载车架上固定有多层具有停车位用于停放车辆的载车板，多层用于停放车辆的载车板，保证了升降式车库的容量。

技术领域

本实用新型涉及立体停车库领域，尤其涉及一种共享隐形地下节能立体车库装置。

背景技术

立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。

目前垂直升降类升降一般都是采用电机驱动卷筒转动通过缠绕于卷筒上的钢丝绳使车位载体上升或下降，一般是钢丝绳直接与车位载体固定从而实现车位载体上升或下降，在实现本发明创造的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：上述方式在载车层数较多时，会造成电机的负荷大，进而会消耗大量电能，增加运行成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有多层车位，并且能够降低车位在上升或下降过程中的能源损耗，进而降低运行成本的共享隐形地下节能立体车库装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：共享隐形地下节能立体车库装置，存取管理模块，所述存取管理模块用于用户录入车辆信息和确定泊车，并且给用户提供一车位，在用户取车时通过存取管理模块实现取车，其特征在于：还包括升降井、升降式车库和控制器；

所述升降式车库位于升降井内，其包括载车架、负载检测装置、感应装置、到位检测装置和升降机构；

所述载车架上固定有多层具有停车位用于停放车辆的载车板；

所述负载检测装置位于载车板上，其用于检测载车板上是否有车辆；

所述感应装置位于升降井的井口处，其用于探测车辆进入载车板或离开载车板；

所述到位检测装置位于升降井的井口处，其用于检测载车板是否到达地面；

所述升降机构用于载车架的升降，且载车架上的任意一个载车板都能够到达与地面齐平的位置；

所述存取管理模块用于用户录入车辆信息和确定泊车，并且给用户提供一车位，在用户取车时通过存取管理模块实现取车；

所述控制器能够接收存取管理模块给用户所提供车位的数据信息并控制升降机构将该车位所对应的载车板送至与地面齐平的位置，用户将车开至载车板上，用户离开载车板确认存车后控制器控制升降机构使该载车板回到原位；

所述升降机构包括机架、提升卷筒、电机、滑轮组和对重块；

所述载车架位于机架内并且与机架沿竖直方向可滑动连接；所述电机固定于机架上；所述提升卷筒与电机的输出轴同轴固定，所述提升卷筒上缠绕有用于提升载车架的提升钢丝绳，所述提升钢丝绳经过滑轮组后与机架固定；

所述滑轮组包括多个动滑轮与多个定滑轮，多个所述动滑轮固定于载车架上，多个所述定滑轮分别固定于机架上与升降井底部；

所述对重块包括两个并且两个对重块对称设于机架宽度方向两端，所述对重块与机架沿竖直方向可滑动连接，所述机架上于对重块上方固定有第一滑轮，所述对重块顶部固定有吊绳，所述吊绳另一端经过第一滑轮与载车架固定；

所述控制器能够控制电机驱动提升卷筒转动并借助提升钢丝绳与滑轮组将载车架提升。