[实用新型]一种新型涡轮减速机的机箱有效

专利信息
申请号: 201922440042.8 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211737886U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 陈跃 申请(专利权)人: 江苏凹凸慢机电科技有限公司
主分类号: F16H1/16 分类号: F16H1/16;F16H57/04;F16H57/028;F16H57/039
代理公司: 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 代理人: 王雨
地址: 223600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 涡轮 减速 机箱
【权利要求书】:

1.一种新型涡轮减速机的机箱,包括机箱本体(1),所述机箱本体(1)的内部可拆卸安装有涡轮型槽(2),其特征在于:所述涡轮型槽(2)顶端的表面啮合连接有蜗杆型槽(3),所述蜗杆型槽(3)的一侧固定安装有圈型槽(4),所述机箱本体(1)内部的顶端固定安装有安装板(5),所述安装板(5)的表面开设有喷淋头(6),所述机箱本体(1)顶端的一侧开设有注油口(7),所述机箱本体(1)内部的底端固定安装有储油室(8),所述机箱本体(1)底端的一侧开设有抽油口(9),所述机箱本体(1)底端的左侧开设有排油口(10),所述机箱本体(1)一侧的顶端固定安装有油管(11),所述油管(11)的底端可拆卸安装有小型油泵(12),所述机箱本体(1)内部顶端的一侧镶嵌安装有轴承(13),所述小型油泵(12)底端的一侧固定安装有减震装置(14),所述小型油泵(12)的表面固定安装有减震垫(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型涡轮减速机的机箱,其特征在于:所述排油口(10)顶端的一侧固定安装有固定组件(16),所述排油口(10)内部的一侧固定安装有固定块(17)。

3.根据权利要求2所述的一种新型涡轮减速机的机箱,其特征在于:所述固定块(17)的一侧开设有凹槽(18),所述固定块(17)的一侧卡接有过滤装置(19),所述凹槽(18)的表面与所述过滤装置(19)的一侧摩擦连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型涡轮减速机的机箱,其特征在于:所述减震装置(14)包括安装块(141),所述安装块(141)顶端的一侧固定安装有限位块(142)。

5.根据权利要求4所述的一种新型涡轮减速机的机箱,其特征在于:所述限位块(142)内部的底端固定安装有缓冲弹簧(143),所述缓冲弹簧(143)顶端的表面固定安装有卡板(144)。

6.根据权利要求5所述的一种新型涡轮减速机的机箱,其特征在于:所述卡板(144)顶端的表面固定安装有活动柱(145),所述活动柱(145)顶端的表面活动套接有顶块(146)。

7.根据权利要求1所述的一种新型涡轮减速机的机箱,其特征在于:所述减震垫(15)的材质为橡胶质构件。

8.根据权利要求2所述的一种新型涡轮减速机的机箱,其特征在于:所述固定组件(16)包括固定板(161),所述固定板(161)顶端的一侧可拆卸安装有螺栓(162),所述螺栓(162)的底端螺纹安装有螺母(163)。

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