[实用新型]一种基地采收单轨运载车有效

专利信息
申请号: 201922437174.5 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211365994U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 唐金海;黄勇健 申请(专利权)人: 云南凯思诺低温环境技术有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 代理人: 许竞雄
地址: 653100 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 基地 采收 单轨 运载
【说明书】:

实用新型公开了一种基地采收单轨运载车,包括铺设在地面上的轨道和车体,所述车体包括主动轮、侧板、防偏从动轮和伺服电机,所述侧板之间通过转轴与主动轮连接,且转轴一端设置有副皮带轮,所述主动轮与轨道顶部贴合,且所述侧板下方连接有防偏从动轮,防偏从动轮设置于轨道两侧的槽形部中,侧板顶部设置有底架,在底架上设置有伺服电机、遥控接收机、电瓶和充电器,伺服电机上设置有主皮带轮,主皮带轮通过皮带与副皮带轮连接,在底架上设置有罩壳,并在罩壳上方设置有采收放置框。本实用新型在运载车上设置有防偏从动轮,以防止运载车在单轨上发生偏移,该运载车通过电瓶进行供电,不需要烧柴油,使其工作工作过程更加环保。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域,具体涉及一种基地采收单轨运载车。

背景技术

随着农业的不断发展,标准化种植已成为农业发展的一重要趋势,标准化种植包括种植面积的大小、统一品种、生产管理的体系等,基地种植就是标准化种植的一种表现方式,通过基地种植能便于对农作物的管理,而在基地采收过程中,大都通过人为运载的方式将采收物运载到目的地,而人为每次能运载的量有限,需拉回进行运载,给采收运载过程带来很大不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基地采收单轨运载车,以期望解决背景技术中所述的问题。

为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种基地采收单轨运载车,包括铺设在地面上的轨道和车体,所述车体包括主动轮、侧板、防偏从动轮和伺服电机,所述侧板之间通过转轴与主动轮连接,且转轴一端设置有副皮带轮,所述主动轮与轨道顶部贴合,且所述侧板下方连接有防偏从动轮,防偏从动轮设置于轨道两侧的槽形部中,侧板顶部设置有底架,在底架上设置有伺服电机、遥控接收机、电瓶和充电器,伺服电机上设置有主皮带轮,主皮带轮通过皮带与副皮带轮连接,在底架上设置有罩壳,并在罩壳上方设置有采收放置框。

进一步的,所述侧板与底架之间焊接设置有加强板,加强板呈直角三角形状。

进一步的,所述侧板内侧设置有转轴壳体,并在转轴壳体内设置有轴承,所述转轴的两端穿过转轴壳体设置于轴承上。

进一步的,所述底架上还设置有气缸,气缸的推出端穿过罩壳并在在端头设置有转轮,转轮与采收放置框底部相接触,所述采收放置框远离转轮的一侧通过连接轴与罩壳顶部连接。

进一步的,所述电瓶和充电器电连接,所述遥控接收机与伺服电机和气缸电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型在运载车上设置有防偏从动轮,以防止运载车在单轨上发生偏移,该运载车通过电瓶进行供电,不需要烧柴油,使其工作工作过程更加环保,且该运载车上设置有遥控接收机,用于接受遥控信号来执行工作过程,在采收放置框下方设置有气缸,通过气缸以便于推出采收放置框,便于对采收物进行卸料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中,1-轨道、2-防偏从动轮、3-侧板、4-加强板、5-主动轮、6-转轴、7-转轴壳体、8-轴承、9-副皮带轮、10-皮带、11-主皮带轮、12-底架、13-侧板、14-气缸、15-转轮、16-罩壳、17-充电器、18-电瓶、19-采收放置框、20-连接轴、21-伺服电机。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1:

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