[实用新型]一种基地采收单轨运载车有效

专利信息
申请号: 201922437174.5 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211365994U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 唐金海;黄勇健 申请(专利权)人: 云南凯思诺低温环境技术有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 代理人: 许竞雄
地址: 653100 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 基地 采收 单轨 运载
【权利要求书】:

1.一种基地采收单轨运载车,包括铺设在地面上的轨道(1)和车体,其特征在于:所述车体包括主动轮(5)、侧板(3)、防偏从动轮(2)和伺服电机(21),所述侧板(3)之间通过转轴(6)与主动轮(5)连接,且转轴(6)一端设置有副皮带轮(9),所述主动轮(5)与轨道(1)顶部贴合,且所述侧板(3)下方连接有防偏从动轮(2),防偏从动轮(2)设置于轨道(1)两侧的槽形部中,侧板(3)顶部设置有底架(12),在底架(12)上设置有伺服电机(21)、遥控接收机(13)、电瓶(18)和充电器(17),伺服电机(21)上设置有主皮带轮(11),主皮带轮(11)通过皮带(10)与副皮带轮(9)连接,在底架(12)上设置有罩壳(16),并在罩壳(16)上方设置有采收放置框(19)。

2.根据权利要求1所述的一种基地采收单轨运载车,其特征在于:所述侧板(3)与底架(12)之间焊接设置有加强板(4),加强板(4)呈直角三角形状。

3.根据权利要求1所述的一种基地采收单轨运载车,其特征在于:所述侧板(3)内侧设置有转轴壳体(7),并在转轴壳体(7)内设置有轴承(8),所述转轴(6)的两端穿过转轴壳体(7)设置于轴承(8)上。

4.根据权利要求1所述的一种基地采收单轨运载车,其特征在于:所述底架(12)上还设置有气缸(14),气缸(14)的推出端穿过罩壳(16)并在端头设置有转轮(15),转轮(15)与采收放置框(19)底部相接触,所述采收放置框(19)远离转轮(15)的一侧通过连接轴(20)与罩壳(16)顶部连接。

5.根据权利要求1所述的一种基地采收单轨运载车,其特征在于:所述电瓶(18)和充电器(17)电连接,所述遥控接收机(13)与伺服电机(21)和气缸(14)电连接。

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