[实用新型]一种补偿坠砣养护、计量和运输的一体化系统有效

专利信息
申请号: 201922436846.0 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211919358U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 张桂平;侯绪永;周绍启;秦俊非;连进 申请(专利权)人: 中铁建电气化局集团第一工程有限公司
主分类号: B65D19/08 分类号: B65D19/08;B65D81/05;B60M1/26;B28B11/24
代理公司: 洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙) 41156 代理人: 狄干强
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 补偿 养护 计量 运输 一体化 系统
【权利要求书】:

1.一种补偿坠砣养护、计量和运输的一体化系统,其特征在于:包括坠砣自动养护系统和坠砣整体运输装置,其中,坠砣自动养护系统包括一侧具有叉车进出口(101)的养护室(1)和设置在养护室(1)外部的智能控制系统(2),养护室(1)内设置有称量坠砣的称重器(102),养护室(1)内的顶部设置有带电磁阀(106)的喷水管(105),喷水管(105)上分布有若干向坠砣喷洒水雾的喷头(107),养护室(1)的侧壁上加热设备(104)和温湿度传感器(103),所述温湿度传感器(103)将检测到的养护室(1)内的温湿度信息传递给智能控制系统(2)的PLC智能控制器(201),PLC智能控制器(201)根据收到的温湿度信息,分别控制电磁阀(106)和加热设备(104)的通断,从而调控养护室(1)内的湿度和温度;

所述坠砣整体运输装置包括输送托盘机构(3)和坠砣杆组件(4),其中,所述坠砣杆组件(4)包括连接杆(402),在连接杆(402)的顶端和底端分别设有挂钩(401)和托盘(403),每块坠砣(6)上的缝隙(601)穿过连接杆(402)后,使坠砣(6)自下而上多块依次卡在托盘(403)上形成一组坠砣串;

所述输送托盘机构(3)包括水平的上钢板(301)和下钢板(304),在上钢板(301)和下钢板(304)之间具有槽钢支撑板组(302),所述槽钢支撑板组(302)由六条槽钢焊接而成,其中四条槽钢首尾相接形成矩形框架,另外两条槽钢呈十字交叉焊接在矩形框架内,从而在矩形框架内隔出四个矩形空格(307),所述上钢板(301)上具有四个与矩形空格(307)对应的矩形通孔(308),每个矩形通孔(308)和其对应的矩形空格(307)形成供坠砣杆组件(4)的托盘(403)进入其内的托盘固定腔,所述矩形通孔(308)的尺寸大于托盘(403)且小于坠砣(6),以使托盘(403)进入到托盘固定腔内,而其上的坠砣(6)由上钢板(301)支撑;所述矩形框架相对的两条槽钢上开设有对应的通孔,在通孔内穿入有固定杆(303),且固定杆(303)处于托盘固定腔内的杆身将托盘(403)卡在托盘固定腔底部。

2.根据权利要求1所述的一种补偿坠砣养护、计量和运输的一体化系统,其特征在于:所述下钢板(304)下方对称设置有两块支撑底座板(305),这两块支撑底座板(305)为两块开口相对的槽钢,从而在两者之间形成叉车叉起的稳定结构。

3.根据权利要求1所述的一种补偿坠砣养护、计量和运输的一体化系统,其特征在于:所述叉车进出口(101)上设置有卷帘门(108),所述加热设备(104)为电加热丝。

4.根据权利要求1所述的一种补偿坠砣养护、计量和运输的一体化系统,其特征在于:所述智能控制系统(2)还包括人机交互设备(203)和液晶显示屏(202),以通过人机交互设备(203)向PLC智能控制器(201)内输入指令和控制信息,并且PLC智能控制器(201)将信息输出在液晶显示屏(202)上。

5.根据权利要求1所述的一种补偿坠砣养护、计量和运输的一体化系统,其特征在于:所述称重器(102)为电子秤或压力传感器,且称重器(102)与PLC智能控制器(201)的输入端连接,以将称重信息输入PLC智能控制器(201)内存储。

6.根据权利要求1所述的一种补偿坠砣养护、计量和运输的一体化系统,其特征在于:所述坠砣整体运输装置还包括第一围挡组件(8)和第二围挡组件(9),其中,第一围挡组件(8)和第二围挡组件(9)均由两块矩形围挡板(10)通过合页铰接而成,每块矩形围挡板(10)底部均设置有连接螺栓(11),且这四块矩形围挡板(10)分别通过各自底部的连接螺栓(11)与输送托盘机构(3)四条边上贯穿其厚度方向的螺栓孔(306)配合,从而将这四块矩形围挡板(10)固定在输送托盘机构(3)的表面,从而形成围绕输送托盘机构(3)上坠砣组的矩形围挡,在第一围挡组件(8)和第二围挡组件(9)的两侧边对应设置有第一铰链(801)和第二铰链(901),且第一围挡组件(8)和第二围挡组件(9)在输送托盘机构(3)上围成矩形围挡后,第一铰链(801)和第二铰链(901)连接并通过插销(12)锁紧。

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