[实用新型]一种高铁设备舱进风过滤器的双面焊接工装有效
申请号: | 201922436345.2 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211614749U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 孙靖轩;辛未;郭阳阳;曾凡霄 | 申请(专利权)人: | 青岛康泰镁业有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 山东康桥律师事务所 37250 | 代理人: | 柳彦君 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 舱进风 过滤器 双面 焊接 工装 | ||
1.一种高铁设备舱进风过滤器的双面焊接工装,其特征在于,所述双面焊接工装包括焊接部,焊接部包括固定底板,固定底板的中间设置有开口,固定底板的一侧或相对的两侧设置有压紧钳;所述双面焊接工装还包括翻转组件,焊接部与翻转组件活动连接;翻转组件包括翻转轴和滑动支架;固定底板的另外两侧连接翻转轴,固定底板通过翻转轴活动连接在滑动支架的两端;翻转轴通过固定销进行固定;滑动支架两端的顶部分别和/或同时设置有V 型支撑,翻转轴放置在V 型支撑中。
2.根据权利要求1所述的一种高铁设备舱进风过滤器的双面焊接工装,其特征在于,固定底板为弧形板;和/或,固定底板的弧度与进风过滤器的弧形结构相匹配。
3.根据权利要求1 所述的一种高铁设备舱进风过滤器的双面焊接工装,其特征在于,固定底板的中间设置有矩形开口;和/或,开口相对的两侧连接有加强筋定位板。
4.根据权利要求1 所述的一种高铁设备舱进风过滤器的双面焊接工装,其特征在于,压紧钳的数量为4 个~8 个,对称设置在固定底板的两侧。
5.根据权利要求1 所述的一种高铁设备舱进风过滤器的双面焊接工装,其特征在于,滑动支架为U型支架。
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