[实用新型]一种保证举升平衡的动力电池举升装置有效
申请号: | 201922435794.5 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211169704U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 陈晓鹏;张京京;潘达;龙华;陈享姿;罗继 | 申请(专利权)人: | 长沙职业技术学院;湖南工业职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 王志新 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保证 升平 动力电池 装置 | ||
1.一种保证举升平衡的动力电池举升装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有伸缩支撑架(13),所述伸缩支撑架(13)的顶部设置有举升平台(2),所述底板(1)的顶部一侧设置有控制仓(16),所述控制仓(16)的顶部竖直紧密焊接有两根支撑杆(172),所述支撑杆(172)的顶部紧密焊接有扶手(17);所述举升平台(2)包括下方的下板(21)和上方的上板(22),所述下板(21)的顶部两侧开设有弧形槽(211),所述弧形槽(211)的两侧内壁开设有滑槽(212),所述滑槽(212)的端底部开设有插孔(213),所述插孔(213)内插接有插销(214),所述上板(22)的底部靠近弧形槽(211)处紧密焊接有弧形块(221),所述弧形块(221)的两侧外壁开设有若干圆孔(224),所述圆孔(224)的外侧设置有滑轮(222),所述滑轮(222)的两侧紧密焊接有销轴(2221),所述滑轮(222)的一侧销轴(2221)与圆孔(224)插接配合,所述滑轮(222)的另一侧销轴(2221)与滑槽(212)滑动连接,所述弧形块(221)位于弧形槽(211)的内侧且尺寸与弧形槽(211)相适配,所述弧形块(221)的两端底部开设有若干卡槽(223),所述插销(214)的顶端与卡槽(223)插接配合。
2.根据权利要求1所述的保证举升平衡的动力电池举升装置,其特征在于:所述伸缩支撑架(13)包括两组伸缩架,每组伸缩架由交叉设置的若干支撑杆组成,支撑杆之间铰接,相对设置的两个活动杆之间通过连杆连接,所述底板(1)的顶部表面安装有液压缸(14),所述液压缸(14)的输出端与活动杆之间的连杆连接。
3.根据权利要求1所述的保证举升平衡的动力电池举升装置,其特征在于:所述底板(1)的底部设置有若干万向轮(11)。
4.根据权利要求1所述的保证举升平衡的动力电池举升装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的四个拐角处竖直设置有限位杆(12)。
5.根据权利要求1所述的保证举升平衡的动力电池举升装置,其特征在于:所述底板(1)的顶部还设置有电路盒(15)。
6.根据权利要求1所述的保证举升平衡的动力电池举升装置,其特征在于:所述扶手(17)的一端设置有调速把手(171)。
7.根据权利要求1所述的保证举升平衡的动力电池举升装置,其特征在于:所述插销(214)的顶部为尖头,所述插销(214)的一侧外壁紧密粘接有卡条(2141),所述插孔(213)的内壁开设有凹槽,所述卡条(2141)与凹槽卡接配合,所述插销(214)的底部紧密粘接有手柄(2142)。
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