[实用新型]路面破损检测装置有效
| 申请号: | 201922433334.9 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN211645880U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 凌建彬;钱琳琳 | 申请(专利权)人: | 南京丝路源交通科技有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
| 代理公司: | 北京翔瓯知识产权代理有限公司 11480 | 代理人: | 谢新元 |
| 地址: | 210019 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路面 破损 检测 装置 | ||
1.一种路面破损检测装置,其特征在于:其包括三脚支架以及设置在三脚支架上的激光器,所述三脚支架上端设有承载面,所述承载面前侧或后侧设有水平仪,所述承载面上安装有转盘,所述转盘的第一转轴上设有旋转角度传感器,并可沿平行于承载面的方向转动,所述激光器固定设置在转盘上,所述承载面固定设置在摇杆机构上,所述摇杆机构通过第二转轴与三脚支架连接,所述转轴上设有倾斜角度传感器,所述摇杆机构可沿垂直于承载面的方向转动,所述激光器设有处理模块,所述倾斜角度传感器以及旋转角度传感器均与处理模块连接。
2.根据权利要求1所述的路面破损检测装置,其特征在于:所述承载面的一侧与所述摇杆机构铰接设置。
3.根据权利要求1所述的路面破损检测装置,其特征在于:所述三脚支架包括:
基座;
三支枢转地设置于该基座周边的支脚,各支脚包括第一管件和第二管件,该第二管件可伸缩地套装于该第一管件内;
设置于各支脚的第一管件和第二管件之间的锁定机构,其相对于该第一管件锁定该第二管件以阻止该第二管件相对于该第一管件伸缩移动。
4.根据权利要求3所述的路面破损检测装置,其特征在于:所述基座包括基座主体,所述基座主体包括由上表面向下延伸形成中空凹陷的管套、由该管套中央向上延伸的立柱以及间隔设置在管套周向的周向连接座,所述支脚与连接座铰接设置,所述立柱的上端与摇杆机构固定连接。
5.根据权利要求4所述的路面破损检测装置,其特征在于:所述管套底部向周向延伸形成折叠脚,所述折叠脚的一端与管套底部铰接设置,所述折叠脚的另一端分别与对应的支脚铰接设置。
6.根据权利要求3所述的路面破损检测装置,其特征在于:所述第二管件的底端设有尖脚。
7.根据权利要求1所述的路面破损检测装置,其特征在于:所述承载面上设有相机,所述相机设置在所述激光器的一侧或上端。
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