[实用新型]氢燃料电池双极板密封试验设备有效
申请号: | 201922432276.8 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211651979U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 朱留存;张震;苗志滨;郑晓东;柳成;季新宇;朱红兵 | 申请(专利权)人: | 北部湾大学 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 535000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 极板 密封 试验 设备 | ||
1.氢燃料电池双极板密封试验设备,其特征在于,包括支架、上模板、下模板、气缸,支架中部具有承载平台,下模板固定装配在承载平台上,气缸装配于支架上方,气缸的伸缩端与上模板连接,气缸带动上模板与下模板合模或分模动作,上模板与下模板之间形成供电池双极板置入的模腔,以及竖直固定在支架上的导杆,所述导杆穿过上模板对上模板的升降动作形成导向;
下模板上装配有空气道接口、氢气道接口、冷却液道接口,以及向空气道接口、氢气道接口、冷却液道接口中交替通入测试介质的测试系统。
2.如权利要求1所述的氢燃料电池双极板密封试验设备,其特征在于,所述上模板由两个气缸驱动升降动作,两个气缸的驱动端分别与上模板进行连接;
驱动两个气缸动作的驱动气路包括驱动气源、三联件、第一单向节流阀、第一比例阀、第一压力传感器、三位五通阀、第一调速阀,三联件连接于气源输出端,
三联件、第一单向节流阀、第一比例阀、第一压力传感器、三位五通阀依次连接在气源与气缸之间,两个气缸的进气端形成并联在气路中,两个气缸的回气端并接后串接上述的第一调速阀。
3.如权利要求1或2所述的氢燃料电池双极板密封试验设备,其特征在于,所述测试系统包括测试气源、第二单向节流阀、第二比例阀、第二压力传感器、第二调速阀、气动截止阀、气体流量计、截止阀B、截止阀C、截止阀D、截止阀E、截止阀F;
第二单向节流阀、第二比例阀、第二压力传感器、第二调速阀、气动截止阀依次连接在测试气源与流量计之间,
截止阀C与流量计并接后分别连接截止阀B、截止阀D、截止阀E、截止阀F;所述截止阀D与空气道接口连接,截止阀E与氢气道接口连接,截止阀F与冷却液道接口连接。
4.如权利要求3所述的氢燃料电池双极板密封试验设备,其特征在于,所述测试系统的测试气压0—1.0MPa。
5.如权利要求3所述的氢燃料电池双极板密封试验设备,其特征在于,所述第二压力传感器为0—1.6MPa,精度0.5%FS的气压传感器。
6.如权利要求3所述的氢燃料电池双极板密封试验设备,其特征在于,所述气体流量计采用ALICAT的质量流量计,量程范围:0.000—1.000sccm。
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