[实用新型]取放货物便捷的穿梭车有效
申请号: | 201922431853.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211811606U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 赵钢 | 申请(专利权)人: | 南京新众亚物流自动化技术有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G35/00 |
代理公司: | 江苏舜点律师事务所 32319 | 代理人: | 杜东辉 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 便捷 穿梭 | ||
1.一种取放货物便捷的穿梭车,其特征是,包括:
车架(10);
驱动车轮(20),所述驱动车轮(20)通过驱动轴(30)安装在所述车架(10)的两侧;
从动车轮(40),所述从动车轮(40)通过从动轴(50)安装在所述车架(10)的两侧;
第一电机(60),所述第一电机(60)安装在所述车架(10)上;
电池组(70),所述电池组(70)安装在所述车架(10)上并与所述第一电机(60)相连接;
第一主动轮(80),所述第一主动轮(80)安装在所述第一电机(60)的输出轴上;
第一从动轮(90),所述第一从动轮(90)安装在所述驱动轴(30)上;
第一传动带(100),所述第一传动带(100)连接所述第一主动轮(80)和所述第一从动轮(90);
货物承载平台(110),所述货物承载平台(110)位于所述车架(10)的上方;
竖直支撑架(120),所述竖直支撑架(120)包括支架(1201)、支撑板(1202)和转轴(1203),所述支撑板(1202)位于所述货物承载平台(110)和所述车架(10)之间,所述支撑板(1202)的上部设有由顶面向底面凹陷的转动槽(12021),所述支撑板(1202)通过所述支架(1201)与所述车架(10)相连接,所述转轴(1203)的上端与所述货物承载平台(110)相固定连接,所述转轴(1203)的下端通过轴承转动连接在所述转动槽(12021)内;
驱动装置(130),所述驱动装置(130)安装在所述支撑板(1202)上;以及连接所述驱动装置(130)和所述转轴(1203)的传动机构(140)。
2.根据权利要求1所述的取放货物便捷的穿梭车,其特征是:所述驱动装置(130)为变速电机。
3.根据权利要求2所述的取放货物便捷的穿梭车,其特征是:所述传动机构(140)包括第二主动轮(1401)、第二从动轮(1402)和第二传动带(1403),所述第二主动轮(1401)安装在所述变速电机的输出轴上,所述第二从动轮(1402)安装在所述转轴(1203)上,所述第二主动轮(1401)通过所述第二传动带(1403)与所述第二从动轮(1402)相连接。
4.根据权利要求3所述的取放货物便捷的穿梭车,其特征是:所述货物承载平台(110)包括底板(1101)和四个延伸板(1102),所述底板(1101)的四个侧面均设有置板仓室(11011),所述四个延伸板(1102)分别活动连接在所述置板仓室(11011)内。
5.根据权利要求4所述的取放货物便捷的穿梭车,其特征是:所述底板(1101)在所述置板仓室(11011)的出口端设有L形的卡位板(11012),所述四个延伸板(1102)上均设有能够与所述卡位板(11012)相配合连接的卡环(11021)。
6.根据权利要求5所述的取放货物便捷的穿梭车,其特征是:所述卡环(11021)的内侧壁设有弹性垫(150)。
7.根据权利要求6所述的取放货物便捷的穿梭车,其特征是:所述弹性垫(150)由橡胶制成。
8.根据权利要求7所述的取放货物便捷的穿梭车,其特征是:所述延伸板(1102)的两侧壁上设有凸出的滑块(160),所述底板(1101)在所述置板仓室(11011)的侧壁上设有与所述滑块(160)相配合连接的滑轨(170)。
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