[实用新型]转角传感器

权利要求书

1.一种转角传感器，用以测量汽车方向盘转动角度，包括角度感应单元、线路板(13)、第一壳体(2)以及第二壳体(4)，第一壳体(2)和第二壳体(4)固定安装在一起，二者之间形成收容空间，其中线路板(13)固定收容在收容空间内，角度感应单元包括汽车方向盘的主转动轴带动的主动齿轮(10)，主动齿轮(10)与第一壳体(2)以可转动的方式连接，所述主动齿轮(10)包括圆筒状本体(101)、自圆筒状本体(101)径向向外延伸的齿轮部(102)以及自圆筒状本体(101)径向向外延伸的凸肋部(103)，所述齿轮部(102)和凸肋部(103)在圆筒状本体(101)的轴向上的位置不同，所述第一壳体(2)包括大致呈平板状的主体部(20)以及自主体部(20)延伸的径向限位部(21)和若干悬臂(22)，所述径向限位部(21)大致呈圆筒状，其圆筒状内表面同轴地围绕主动齿轮(10)的凸肋部(103)的外圆周面，或同轴地围绕主动齿轮(10)的圆筒状本体(101)的外圆周面，所述悬臂(22)形成有朝向凸肋部(103)的上端面凸伸的倒钩(220)，用以限制主动齿轮(10)与第一壳体(2)之间的轴向相对运动。

2.根据权利要求1所述的转角传感器，其特征在于，所述第一壳体(2)设置有供汽车方向盘的主转动轴穿过的通孔，所述径向限位部(21)自该通孔的边缘沿主动齿轮(10)的轴向延伸形成。

3.根据权利要求2所述的转角传感器，其特征在于，所述径向限位部(21)上开设若干对槽口，所述悬臂(22)形成在每对槽口之间，所述倒钩(220)形成在悬臂(22)的自由端部，悬臂(22)具有弹性。

4.根据权利要求3所述的转角传感器，其特征在于，所述倒钩(220)与凸肋部(103)的上端面不接触，二者之间的距离大约为0.1毫米。

5.根据权利要求3所述的转角传感器，其特征在于，所述倒钩(220)设置有抵持面(221)，所述抵持面(221)与凸肋部(103)上端面形成夹角并抵持在凸肋部(103)上，使悬臂(22)处于弹性变形，用以限制主动齿轮(10)的轴向运动。

6.根据权利要求2所述的转角传感器，其特征在于，所述径向限位部(21)的内径大于等于所述主动齿轮(10)的凸肋部(103)的外径，径向限位部(21)的圆筒状内表面与主动齿轮(10)的凸肋部(103)的外圆周面之间设置有润滑剂。

7.根据权利要求2所述的转角传感器，其特征在于，所述径向限位部(21)的内径大于等于主动齿轮(10)的圆筒状本体(101)的外径，径向限位部(21)的圆筒状内表面与主动齿轮(10)的圆筒状本体(101)的外圆周面之间设置有润滑剂。

8.根据权利要求2所述的转角传感器，其特征在于，所述第一壳体(2)上进一步还设置有凸台(210)，所述凸台(210)自径向限位部(21)的内表面上向内凸出延伸，或自所述主体部(20)的表面上凸出延伸，所述凸台(210)的内径小于径向限位部(21)的内径。

9.根据权利要求8所述的转角传感器，其特征在于，所述凸台(210)与凸肋部(103)的下端面之间的距离大约为0.1毫米，和/或，所述凸台(210)与凸肋部(103)的下端面之间设置有润滑剂。

10.根据权利要求1所述的转角传感器，其特征在于，所述角度感应单元还包括至少一从动齿轮(8)，与所述主动齿轮(10)啮合，所述主动齿轮(10)与从动齿轮(8)的轴线平行。