[实用新型]门体组件及车辆有效

专利信息
申请号: 201922429837.9 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211222984U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 周加福;杨国培;杨俊;吕黎文;陈磊鑫 申请(专利权)人: 华人运通(江苏)技术有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 北京市铸成律师事务所 11313 代理人: 包莉莉;杨瑾瑾
地址: 224000 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 组件 车辆
【权利要求书】:

1.一种门体组件,应用于车辆,其特征在于,包括:

内板总成,所述内板总成包括门框,所述门框可转动地安装于所述车辆的车体,所述门框包括相连的主框体和侧框体,所述主框体设有中空的主窗口,所述侧框体设有中空的侧窗口,所述主窗口的面积大于所述侧窗口的面积,所述主窗口所在的平面与所述侧窗口所在的平面之间的夹角不小于90度;

外板,所述外板包括主外板和侧外板,所述主外板至少盖设于所述主框体,所述侧外板至少盖设于所述侧框体。

2.根据权利要求1所述的门体组件,其特征在于,所述门框、所述主外板和所述侧外板均通过冲压工艺加工成型。

3.根据权利要求1所述的门体组件,其特征在于,所述门框、所述主外板和所述侧外板均采用铝合金材料制造而成。

4.根据权利要求1所述的门体组件,其特征在于,所述内板总成还包括加强板,所述加强板安装于所述门框的外侧表面,所述加强板围绕所述主窗口和所述侧窗口设置。

5.根据权利要求4所述的门体组件,其特征在于,所述加强板包括依次相连的前加强板、中加强板和后加强板,其中,

所述前加强板设于所述主框体的外侧表面,且位于所述主窗口的长度方向上的前侧;

所述中加强板设于所述主框体的外侧表面,且位于所述主窗口的宽度方向上的远离所述侧框体的一侧;

所述后加强板设于所述主框体和所述侧框体的外侧表面,且位于所述主窗口的长度方向上的后侧以及所述侧窗口的长度方向上的后侧。

6.根据权利要求5所述的门体组件,其特征在于,所述加强板还包括C柱加强板,所述C柱加强板设于所述侧框体的外侧表面,且位于所述侧窗口的长度方向上的前侧。

7.根据权利要求4所述的门体组件,其特征在于,所述加强板通过冲压工艺加工成型,所述加强板采用铝合金材料制造而成。

8.根据权利要求1所述的门体组件,其特征在于,所述主框体和所述侧框体通过第一边柱连接,所述侧外板具有第一包边,所述第一包边沿朝向所述第一边柱的方向延伸,以至少包覆所述第一边柱的外侧表面;

所述主外板具有第二包边,所述第二包边沿朝向所述第一边柱的方向延伸,以包覆所述第一包边的外侧表面。

9.根据权利要求8所述的门体组件,其特征在于,所述主框体包括第二边柱、第三边柱和第四边柱,所述第二边柱与所述第一边柱在所述主框体的宽度方向上相对设置,所述第三边柱和所述第四边柱在所述主框体的长度方向上相对设置,所述第一边柱、所述第二边柱、所述第三边柱和所述第四边柱共同限定出中空的主透视窗;

所述侧框体包括第五边柱、第六边柱和第七边柱,所述第五边柱和所述第六边柱在所述侧框体的长度方向上相对设置,所述第七边柱与所述第一边柱在所述侧框体的宽度方向上相对设置,所述第一边柱、所述第五边柱、所述第六边柱和所述第七边柱共同限定出中空的侧透视窗。

10.一种车辆,其特征在于,包括:

车体,所述车体具有连通的顶部开口和侧部开口;

根据权利要求1-9任一项所述的门体组件,所述主框体用于开闭所述顶部开口,所述侧框体用于开闭所述侧部开口,所述侧部开口小于所述顶部开口。

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