[实用新型]一种自卸式货车有效
申请号: | 201922428744.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211943079U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 王胜涛;张振峰;张亚军 | 申请(专利权)人: | 河南昊搏专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/38 | 分类号: | B60P1/38 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 苗强 |
地址: | 467500 河南省平*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货车 | ||
1.一种自卸式货车,包括主车体和车架(1),其特征在于:所述车架(1)上设置有自卸系统,所述自卸系统包括支撑架和安装在支撑架上的动力机构和传输机构,支撑架为长方体结构,支撑架的上部敞口,动力机构和传输机构位于支撑架内部;所述动力机构包括马达(7)、减速齿轮(8)和动力传动链条(9),马达(7)输出轴与减速齿轮(8)连接,通过动力传动链条(9)将动力传送给输机构;所述的传输机构包括输送链条(2)、主动轮(3)、从动轮(4)、挂瓦链板(6)、支承轴承(10)和支承轴轨道(11),动力传动链条(9)与主动轮(3)连接以带动主动轮(3)主动转动,挂瓦链板(6)安装在输送链条(2)上,挂瓦链板(6)的上部从支撑架的敞口露出,以将货物水平运出。
2.如权利要求1所述的一种自卸式货车,其特征在于:所述的支承轴承(10)安装在支承轴轨道(11)内,防止快速转动时发生挤压。
3.如权利要求1所述的一种自卸式货车,其特征在于:所述的输送链条(2)的中部设置有支承导轮(5),用于承载长距离输送时输送链条(2)中部受到的压力。
4.如权利要求1所述的一种自卸式货车,其特征在于:所述的挂瓦链板(6)的表面设置有凸起,增大与货物底部摩擦,以防止自动卸货时货物滑倒。
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