[实用新型]一种刹车把手有效
| 申请号: | 201922424427.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN211107852U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 黄安平;董建全;林样弟;张世见;林世铰 | 申请(专利权)人: | 安徽名开机车部品有限公司 |
| 主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 杜丹丹 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北市濉*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车 把手 | ||
1.一种刹车把手,其特征在于:包括固定在车把手上的壳体以及与壳体连接的刹车把,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体通过锁紧件固定在车把手上,所述上壳体的内侧在车把手的两侧分别设有与上壳体配合的第一螺纹孔和卡槽架,所述上壳体外侧连接刹车把,所述下壳体上设有开关以及与第一螺纹孔配合的第二螺纹孔,所述下壳体内固定有与开关连接的开关接触座,所述开关接触座一侧设有向上壳体的卡槽架延伸的侧板,所述侧板上设有能够与卡槽架卡接配合的卡扣,所述上壳体和下壳体呈环状相合形成壳体,并通过螺丝依次穿过第二螺纹孔和第一螺纹孔固定在车把手上。
2.根据权利要求1所述的一种刹车把手,其特征在于:所述锁紧件为能够与车把手贴合的弧形件,所述锁紧件通过螺丝与上壳体连接。
3.根据权利要求1所述的一种刹车把手,其特征在于:所述锁紧件靠近卡槽架的一端设有向外延伸能够压紧卡槽架的压板。
4.根据权利要求1所述的一种刹车把手,其特征在于:所述卡槽架通过螺丝固定在上壳体内侧。
5.根据权利要求1所述的一种刹车把手,其特征在于:所述卡槽架上至少设有一个卡槽,所述卡扣的数量和位置均与卡槽数量和位置相对应。
6.根据权利要求5所述的一种刹车把手,其特征在于:所述卡槽的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的一种刹车把手,其特征在于:所述下壳体上开设有容纳开关的开关槽。
8.根据权利要求1所述的一种刹车把手,其特征在于:所述开关接触座通过螺丝固定在下壳体内侧。
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