[实用新型]一种AGV驱动差速轮组牵引装置有效

专利信息
申请号: 201922424362.4 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211617918U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 张乐博;陈炯;孙洪久;吴世洋;王永强 申请(专利权)人: 苏州欧博智慧机器人有限公司
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D63/04;B60K1/00;B60K17/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 agv 驱动 差速轮组 牵引 装置
【权利要求书】:

1.一种AGV驱动差速轮组牵引装置,包括AGV驱动差速轮组(1)、回转支承(2),其特征在于:所述AGV驱动差速轮组(1)上端设置有回转支承(2),所述回转支承(2)包括回转支承外圈(3)和回转支承内圈(4),所述回转支承外圈(3)和回转支承内圈(4)同心圆设置,所述回转支承内圈(4)下端设置有回转支承安装板(5),所述回转支承内圈(4)通过其上端设置的螺栓(4.2)与回转支承安装板(5)固定连接在一起,所述回转支承安装板(5)一端设置有转向动力总成(6)和转向检测总成(7),所述转向动力总成(6)和转向检测总成(7)通过螺栓固定安装在回转支承安装板(5)下端,所述转向动力总成(6)下端设置有减速器(6.2)、传动轴(6.3)和制动器(6.4),所述回转支承安装板(5)下端设置有驱动轮安装板(8),所述回转支承安装板(5)与驱动轮安装板(8)上端均设置有一组耳板(9),所述耳板(9)中间设置有转轴(10),所述回转支承安装板(5)与驱动轮安装板(8)通过转轴(10)转动连接,所述驱动轮安装板(8)下端设置有驱动轮安转法兰(11),所述驱动轮安转法兰(11)通过螺栓与驱动轮安装板(8)固定连接,所述驱动轮安转法兰(11)一侧设置有驱动轮(12),所述驱动轮(12)活动安装在驱动轮安转法兰(11)上,所述驱动轮(12)一侧设置有驱动电机(13),所述驱动电机(13)与驱动轮(12)固定连接,所述驱动电机(13)和驱动轮(12)在驱动轮安装板(8)下端左右对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种AGV驱动差速轮组牵引装置,其特征在于:所述回转支承外圈(3)上端均匀设置有(8)个螺栓安装孔位(3.1)。

3.根据权利要求1所述的一种AGV驱动差速轮组牵引装置,其特征在于:所述转向动力总成(6)上端设置有转向动力总成齿轮(6.1),所述转向动力总成齿轮(6.1)与回转支承外圈(3)的轮齿啮合。

4.根据权利要求1所述的一种AGV驱动差速轮组牵引装置,其特征在于:所述转向检测总成(7)上端设置有转向检测总成齿轮(7.1),所述转向检测总成齿轮(7.1)与回转支承外圈(3)的轮齿啮合,所述转向检测总成(7)下端设置有绝对值编码器(7.2)。

5.根据权利要求1所述的一种AGV驱动差速轮组牵引装置,其特征在于:所述驱动电机(13)功率采用4kw感应电机。

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