[实用新型]一种汽车万向节的压入收敛机

权利要求书

1.一种汽车万向节的压入收敛机，包括端座(1)和穿定机构(5)，其特征在于：所述端座(1)的左端底部内开设有端槽口(2)，且端座(1)的底部外侧固定有端块(3)，所述端块(3)的中部穿设有端孔(4)，所述穿定机构(5)安置于端座(1)的右端，所述端座(1)的底部左端固定有散热条(10)，且端座(1)的左端中部安置有吊存机构(11)，所述端座(1)的顶端安置有压定机构(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车万向节的压入收敛机，其特征在于：所述穿定机构(5)包括穿杆(6)、杆内口(7)、内丝杆(8)和杆外槽(9)，且穿杆(6)的中部开设有杆内口(7)，所述杆内口(7)的中部安置有内丝杆(8)，所述穿杆(6)的外侧开设有杆外槽(9)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车万向节的压入收敛机，其特征在于：所述穿杆(6)为三棱柱状，且穿杆(6)的外壁形状结构与杆外槽(9)的内部形状结构相吻合。

4.根据权利要求2所述的一种汽车万向节的压入收敛机，其特征在于：所述内丝杆(8)的螺纹状结构与杆内口(7)的螺纹状结构，同时端块(3)与端座(1)之间相互焊接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车万向节的压入收敛机，其特征在于：所述吊存机构(11)包括吊板(12)、吊块(13)和吊钩(14)，所述吊板(12)的内部安装有吊块(13)，且吊板(12)的底部焊接有吊钩(14)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车万向节的压入收敛机，其特征在于：所述吊板(12)和吊钩(14)之间为固定连接，且吊块(13)与吊板(12)之间相互嵌合活动。

7.根据权利要求1所述的一种汽车万向节的压入收敛机，其特征在于：所述压定机构(15)包括压定座(16)和内块(17)，且压定座(16)的底部侧端安装有内块(17)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车万向节的压入收敛机，其特征在于：所述内块(17)的顶端安置有螺杆，且压定座(16)与螺杆之间为螺纹连接，而且内块(17)与压定座(16)之间相互配合活动。