[实用新型]一种用于航空U型复材零件生产的可调节铺贴工装有效
申请号: | 201922423878.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212046062U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王莉 | 申请(专利权)人: | 王莉 |
主分类号: | B29C70/30 | 分类号: | B29C70/30;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233060 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空 型复材 零件 生产 调节 工装 | ||
1.一种用于航空U型复材零件生产的可调节铺贴工装,包括设置在型架(1)上的工作型面(2),其特征在于,所述型架(1)相对的侧壁上共同固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的上端侧壁上固定连接有两个相互对称的侧支撑垫(4),所述工作型面(2)的下端分别与支撑板(3)的侧壁和两个侧支撑垫(4)的侧壁相抵接触,所述工作型面(2)的两侧均设有相互对称的调节方柱(5),两个所述调节方柱(5)靠近工作型面(2)的一侧侧壁上均固定连接有连接板(6),两个所述连接板(6)均与工作型面(2)的侧壁固定连接,所述型架(1)上设有用于同时驱动两个调节方柱(5)移动调节的驱动机构,所述驱动机构包括设置在支撑板(3)下方的电机(9)、主动齿轮(10)、两个螺纹杆(11)和两个从动齿轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空U型复材零件生产的可调节铺贴工装,其特征在于,所述型架(1)的侧壁中设有装置腔(8),所述电机(9)与装置腔(8)的内壁固定连接,所述电机(9)输出轴的末端贯穿装置腔(8)的上端内壁并与支撑板(3)的下端侧壁转动连接,所述主动齿轮(10)固定套接在电机(9)的输出轴上。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空U型复材零件生产的可调节铺贴工装,其特征在于,所述支撑板(3)的下端侧壁与型架(1)的底部内壁之间设有机构腔(7),所述主动齿轮(10)、两个螺纹杆(11)和两个从动齿轮(12)均设置在机构腔(7)内。
4.根据权利要求3所述的一种用于航空U型复材零件生产的可调节铺贴工装,其特征在于,两个所述从动齿轮(12)分别与两个螺纹杆(11)相对的两端侧壁固定连接,两个所述从动齿轮(12)均与主动齿轮(10)相互啮合,两个所述螺纹杆(11)远离从动齿轮(12)的一端均与机构腔(7)相对的内壁转动连接,两个所述螺纹杆(11)上的螺纹方向相反,两个所述螺纹杆(11)的侧壁上均螺纹套接有套筒(14)。
5.根据权利要求4所述的一种用于航空U型复材零件生产的可调节铺贴工装,其特征在于,所述支撑板(3)的侧壁上贯穿设有两个相互对称的调节滑道(13),两个所述调节方柱(5)的下端均贯穿调节滑道(13)并延伸至机构腔(7)内,两个所述调节方柱(5)均与调节滑道(13)的内壁滑动连接且相抵,两个所述调节方柱(5)的下端侧壁均与套筒(14)的侧壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于航空U型复材零件生产的可调节铺贴工装,其特征在于,两个所述套筒(14)远离调节方柱(5)的一端侧壁上均固定连接有方块(16),所述机构腔(7)的底部内壁上均设有与方块(16)位置相对应的滑槽(15),所述方块(16)与滑槽(15)的内壁滑动连接且相抵。
7.根据权利要求1所述的一种用于航空U型复材零件生产的可调节铺贴工装,其特征在于,两个所述调节方柱(5)远离工作型面(2)的一侧侧壁上均固定连接有两个导杆(17),所述导杆(17)贯穿型架(1)两侧的侧壁并与其滑动连接。
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