[实用新型]一种汽油分离的不凝气重油吸收设备有效

专利信息
申请号: 201922423282.7 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211486605U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 李强;宋雪峰 申请(专利权)人: 江苏通润环境科技有限公司
主分类号: B01D5/00 分类号: B01D5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽油 分离 不凝气 重油 吸收 设备
【权利要求书】:

1.一种汽油分离的不凝气重油吸收设备,包括重油罐(1)和排水口(17),其特征在于:所述重油罐(1)的左侧设置有进料管(2),且重油罐(1)的底部与输料管(3)的顶端左侧相连接,所述输料管(3)内设置有送料螺杆(4),且输料管(3)的内壁与外壁之间设置有电加热层(5),所述输料管(3)的左侧设置有电机(6),且电机(6)转动连接有电机轴(7),所述电机轴(7)贯穿输料管(3)左侧与送料螺杆(4)左端相连接,且输料管(3)右侧下端设置有出料管(8),所述重油罐(1)的顶部设置有输气管(9),且输气管(9)的右端与分离仓(10)的左侧下端相连接,所述分离仓(10)内设置有冷凝板(11),且冷凝板(11)的左右两侧分别通过固定架(12)与分离仓(10)的左右两侧内壁相连接,所述冷凝板(11)的内部上端开设有进水槽(13),且进水槽(13)的底部均设置有排水管(14),所述排水管(14)的底部贯穿冷凝板(11)的底部,所述分离仓(10)的右侧上端设置有进水管(15),且进水管(15)贯穿分离仓(10)和冷凝板(11)的右侧上端与进水槽(13)的右端相连接,所述排水口(17)设置在分离仓(10)的底部,且分离仓(10)的顶部设置有排气口(16)。

2.根据权利要求1所述的汽油分离的不凝气重油吸收设备,其特征在于,所述输料管(3)与送料螺杆(4)的连接方式为转动连接,且输料管(3)的中心线线与出料管(8)的中轴线相互垂直。

3.根据权利要求1所述的汽油分离的不凝气重油吸收设备,其特征在于,所述电加热层(5)呈管型结构,且电加热层(5)的中心线与送料螺杆(4)的中心线在同一条横向直线上。

4.根据权利要求1所述的汽油分离的不凝气重油吸收设备,其特征在于,所述分离仓(10)的顶部呈向上倾斜结构,且分离仓(10)的底部均呈向下倾斜结构。

5.根据权利要求1所述的汽油分离的不凝气重油吸收设备,其特征在于,所述固定架(12)呈对称式设置有2个,且固定架(12)之间呈等间距设置有11个冷凝板(11)。

6.根据权利要求1所述的汽油分离的不凝气重油吸收设备,其特征在于,所述进水槽(13)底部呈等间距设置有排水管(14),且排水管(14)的中轴线与冷凝板(11)的中轴线相互平行。

7.根据权利要求1所述的汽油分离的不凝气重油吸收设备,其特征在于,所述排气口(16)的中轴线与分离仓(10)的中轴线在同一条竖直直线上,同时分离仓(10)的中轴线与排水口(17)的中轴线在同一条竖直直线上。

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