[实用新型]一种导向套的耐磨损结构有效

专利信息
申请号: 201922422450.0 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211343557U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 金桃;刘齐;史磊;王庆雨 申请(专利权)人: 郑州固德机电设备有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20;F15B21/041
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 张培勋
地址: 450000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 导向 耐磨 结构
【权利要求书】:

1.一种导向套的耐磨损结构,包括导向套基座(1)、液压油缸缸体(15)和液压油缸缸杆(16),其特征在于:所述导向套基座(1)的左侧的内部开设有进油口(2),所述进油口(2)的底部开设有槽口,所述进油口(2)通过槽口连接有输油管(3),所述输油管(3)的底端连接有油槽(4),所述导向套基座(1)的内壁固定安装有橡胶摩擦圈(5),所述橡胶摩擦圈(5)的内部开设有出油管(6),所述导向套基座(1)的内部开设有冷却槽(7),所述导向套基座(1)的外表面通过轴承活动连接有密封盖(8),所述导向套基座(1)的内部开设有通气管(9),所述通气管(9)的一端固定安装有防尘过滤网(10),所述通气管(9)的另一端固定安装有防油过滤网(11),所述导向套基座(1)的外表面固定焊接有安装座(12),所述安装座(12)的内部开设有密封圈(13)。

2.根据权利要求1所述的一种导向套的耐磨损结构,其特征在于:所述导向套基座(1)、安装座(12)、液压油缸缸体(15)和液压油缸缸杆(16)设置为同心圆,所述安装座(12)的直径大于导向套基座(1)、液压油缸缸体(15)和液压油缸缸杆(16)。

3.根据权利要求1所述的一种导向套的耐磨损结构,其特征在于:所述油槽(4)设置为中空结构,所述油槽(4)呈螺纹盘旋在橡胶摩擦圈(5)的内壁,所述进油口(2)、输油管(3)和油槽(4)组成注油机构。

4.根据权利要求1所述的一种导向套的耐磨损结构,其特征在于:所述出油管(6)与油槽(4)相对应设置,所述出油管(6)呈中空结构且出油管(6)的两端分别贯穿油槽(4)和橡胶摩擦圈(5)。

5.根据权利要求1所述的一种导向套的耐磨损结构,其特征在于:所述通气管(9)的两端通气孔与防尘过滤网(10)和防油过滤网(11)紧密接触,所述防尘过滤网(10)和防油过滤网(11)均匀分布在导向套基座(1)内部。

6.根据权利要求1所述的一种导向套的耐磨损结构,其特征在于:所述液压油缸缸体(15)的顶端固定安装有安装槽(14),所述安装座(12)的右侧连接有液压油缸缸体(15),所述安装座(12)的右侧开设有槽口凹槽(17),所述液压油缸缸体(15)的一侧设置有液压油缸缸杆(16),所述液压油缸缸杆(16)穿过橡胶摩擦圈(5)延伸至导向套基座(1)的内部,所述液压油缸缸杆(16)的另一端穿过橡胶摩擦圈(5)延伸到导向套基座(1)的外部。

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