[实用新型]一种铁路工程车排石器及排石车

说明书

本实用新型公开一种铁路工程车排石器，包括：连接臂、橡胶管、橡胶板，所述橡胶管为若干个，各所述橡胶管的上端沿着所述连接臂的长度方向依次与所述连接臂固定连接，并且各所述橡胶管并排布置，各所述橡胶管的轴线均与所述连接臂的长边垂直；所述橡胶板与所述橡胶管固定连接，且各所述橡胶管均夹设于所述橡胶板与所述连接臂之间。本实用新型还提供了一种排石车，包括如上所述铁路工程车排石器,该铁路工程车排石器在使用时可以将其固定在轮对的轴承箱上，所述橡胶板的下端紧邻铁轨，从而对铁轨上的杂物进行清理，所述橡胶管设置于橡胶板的背部，从而对橡胶板起到支撑作用，从而提高了橡胶板对杂物的清扫力度。

技术领域

本实用新型涉及轨道车排障技术领域，具体涉及一种铁路工程车排石器及排石车。

背景技术

在新造和大修的铁路线上，线路条件比较恶劣，道砟和其它杂物容易遗落在铁轨上，容易擦伤车轮，从而需要设置一种排石器来清理铁轨上的造物。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种铁路工程车排石器及排石车，用于对铁轨上的杂物进行清理。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种铁路工程车排石器，包括：连接臂、橡胶管、橡胶板，所述橡胶管为若干个，各所述橡胶管的上端沿着所述连接臂的长度方向依次与所述连接臂固定连接，并且各所述橡胶管并排布置，各所述橡胶管的轴线均与所述连接臂的长边垂直；所述橡胶板与所述橡胶管固定连接，且各所述橡胶管均夹设于所述橡胶板与所述连接臂之间。

本实用新型还提供了一种排石车，包括如上所述铁路工程车排石器，还包括：转向架、轴承箱、轮对，所述轴承箱为四个，其中两个所述轴承箱安装于所述转向架的一侧，另两个所述轴承箱安装于所述转向架的另一侧，并且布置于所述转向架一侧的两个所述轴承箱的轴承孔与布置于所述转向架另一侧的两个所述轴承箱的轴承孔一一对应同轴相对布置；所述轮对为两个，两个所述轮对分别布置于所述转向架的前后端；所述轮对的两端分别与两个相对布置的所述轴承箱上的轴承孔转动连接；所述铁路工程车排石器为四个，四个所述铁路工程车排石器一一对应安装于四个所述轴承箱的下侧，与所述转向架前端相邻的所述铁路工程车排石器设置于各所述轮对的前侧，与所述转向架后端相邻的所述铁路工程车排石器设置于各所述轮对的后侧，并且所述橡胶板的下端紧邻铁轨的上端面布置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：该铁路工程车排石器在使用时可以将其固定在轮对的轴承箱上，所述橡胶板的下端紧邻铁轨，从而对铁轨上的杂物进行清理，所述橡胶管设置于橡胶板的背部，从而对橡胶板起到支撑作用，从而提高了橡胶板对杂物的清扫力度，由于橡胶管也具有弹性，从而降低了对铁轨的磨损。

附图说明

图1是本实用新型提供的铁路工程车排石器的一种实施方式的装配结构示意图；

图2是本实用新型提供的排石车的一种实施方式的立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，本实施例提供了一种铁路工程车排石器，包括：连接臂1、橡胶管2、橡胶板3。

所述橡胶管2为若干个，各所述橡胶管2的上端沿着所述连接臂1的长度方向依次与所述连接臂1固定连接，并且各所述橡胶管2并排布置，各所述橡胶管2的轴线均与所述连接臂1的长边垂直，所述橡胶板3与所述橡胶管2固定连接，且各所述橡胶管2均夹设于所述橡胶板3与所述连接臂1之间，本实施例中，所述橡胶板3的下端低于所述橡胶管2的下端，所述橡胶管2为圆形管，所述橡胶板3为方形板。