[实用新型]一种具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池

说明书

本实用新型涉及汽车电池技术领域，具体地说，涉及一种具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池，包括电池箱，电池箱的顶壁通过螺栓固定有箱盖，电池箱的内部设有电池，箱盖的顶壁靠近前后两侧处均设有接线结构，接线结构包括接线柱，接线柱的外壁靠近底端处粘接有绝缘套一，绝缘套一粘接在箱盖的顶壁上，接线柱的外壁靠近顶部处粘接有绝缘套二，绝缘套二的外壁上螺纹连接有绝缘环，接线柱的外壁上还镀有防腐镀层；电池箱的底壁设有底板，底板与电池箱为一体成型结构，该具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池，可对接线柱进行很好的保护，避免接线柱发生腐蚀，延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池技术领域，具体地说，涉及一种具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池。

背景技术

随着科技的进步，人们对于环保节能的理念越来越重视，电动汽车也开始走进了人们的生活，电动汽车主要依靠电池对其进行供电。但是，现有的电动汽车电池上的接线柱多是裸露在外的，容易受潮，且接线柱的自身抗氧化性能也较差容易腐蚀损坏，降低接线柱的使用寿命。鉴于此，我们提出一种具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池，包括电池箱，所述电池箱的顶壁通过螺栓固定有箱盖，所述电池箱的内部设有电池，所述箱盖的顶壁靠近前后两侧处均设有接线结构，所述接线结构包括接线柱，所述接线柱的外壁靠近底端处粘接有绝缘套一，所述绝缘套一粘接在所述箱盖的顶壁上，所述接线柱的外壁靠近顶部处粘接有绝缘套二，所述绝缘套二的外壁上螺纹连接有绝缘环，所述接线柱的外壁上还镀有防腐镀层；所述电池箱的底壁设有底板，所述底板与所述电池箱为一体成型结构，所述底板的内部靠近四个拐角处均开设有导向孔，所述底板的下方设有底座，所述底座的顶壁靠近四个拐角处均焊接有导向杆，所述导向杆的顶端穿过所述导向孔，所述导向杆上套接有弹簧。

优选的，所述绝缘套一的顶壁上粘接有下触电片，所述绝缘环的底壁上粘接有上触电片。

优选的，所述箱盖的顶壁靠近左右两侧处均通过螺栓固定安装有把手。

优选的，所述电池箱的前后两侧外壁上均开设有多个散热孔。

优选的，所述导向杆的顶端焊接有限位块。

优选的，所述弹簧的顶端和底端分别焊接在所述底板和底座上，所述导向杆与所述导向孔之间滑动插接配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池，通过绝缘套一、绝缘套二、绝缘环和防腐镀层的设置，可对接线柱进行很好的保护，防止其受潮，抗氧化性能好，避免接线柱发生腐蚀，延长其使用寿命。

2.该具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池，具有很好的减震效果，通过散热孔的设置，有利于电池箱内部的电池进行散热。

附图说明

图1为实施例1的整体结构示意图；

图2为实施例1中接线结构的结构示意图；

图3为实施例1中底座的局部结构示意图。

图中：1、电池箱；10、散热孔；11、箱盖；12、把手；13、底板；130、导向孔；2、接线结构；20、绝缘套一；21、下触电片；22、接线柱；23、防腐镀层；24、绝缘套二；25、绝缘环；26、上触电片；3、底座；30、导向杆；31、限位块；4、弹簧。

具体实施方式