[实用新型]一种具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池有效
| 申请号: | 201922420342.X | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN211017224U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 张雪 | 申请(专利权)人: | 河北正负极汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01R4/70 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 061000 河北省沧州市高新*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 接线柱 腐蚀 功能 电动汽车 电池 | ||
1.一种具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池,包括电池箱(1),其特征在于:所述电池箱(1)的顶壁通过螺栓固定有箱盖(11),所述电池箱(1)的内部设有电池,所述箱盖(11)的顶壁靠近前后两侧处均设有接线结构(2),所述接线结构(2)包括接线柱(22),所述接线柱(22)的外壁靠近底端处粘接有绝缘套一(20),所述绝缘套一(20)粘接在所述箱盖(11)的顶壁上,所述接线柱(22)的外壁靠近顶部处粘接有绝缘套二(24),所述绝缘套二(24)的外壁上螺纹连接有绝缘环(25),所述接线柱(22)的外壁上还镀有防腐镀层(23);所述电池箱(1)的底壁设有底板(13),所述底板(13)与所述电池箱(1)为一体成型结构,所述底板(13)的内部靠近四个拐角处均开设有导向孔(130),所述底板(13)的下方设有底座(3),所述底座(3)的顶壁靠近四个拐角处均焊接有导向杆(30),所述导向杆(30)的顶端穿过所述导向孔(130),所述导向杆(30)上套接有弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池,其特征在于:所述绝缘套一(20)的顶壁上粘接有下触电片(21),所述绝缘环(25)的底壁上粘接有上触电片(26)。
3.根据权利要求1所述的具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池,其特征在于:所述箱盖(11)的顶壁靠近左右两侧处均通过螺栓固定安装有把手(12)。
4.根据权利要求1所述的具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池,其特征在于:所述电池箱(1)的前后两侧外壁上均开设有多个散热孔(10)。
5.根据权利要求1所述的具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池,其特征在于:所述导向杆(30)的顶端焊接有限位块(31)。
6.根据权利要求1所述的具有防接线柱腐蚀功能的电动汽车电池,其特征在于:所述弹簧(4)的顶端和底端分别焊接在所述底板(13)和底座(3)上,所述导向杆(30)与所述导向孔(130)之间滑动插接配合。
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