[实用新型]电动轿车的动力电池防护结构

权利要求书

1.一种电动轿车的动力电池防护结构，其特征是：副车架（1）的后端和电池防护板（2）的前端之间设有防止动力电池插接口因与地面凸起物体碰撞或被蹦起的物体撞击而受到损坏的动力电池插接口防护板（3）；动力电池插接口防护板（3）的前端和副车架（1）的下端刚性连接，动力电池插接口防护板（3）的后端和电池防护板（2）的前端的下端弹性连接，动力电池插接口位于动力电池插接口防护板（3）的后端的上方。

2.根据权利要求1所述的电动轿车的动力电池防护结构，其特征是：动力电池插接口防护板（3）的后端设有两个U形槽（3.1），U形槽（3.1）上设有缓冲块（4），所述缓冲块（4）包括橡胶制外块（4.1）和金属内块（4.2），橡胶制外块（4.1）上设有和U形槽（3.1）适配的连接槽（4.11）及用于和金属内块（4.2）的上端相连的内块连接孔（4.12）；金属内块（4.2）上设有通孔（4.21），金属内块（4.2）的上端插置在内块连接孔（4.12）内；电池防护板（2）的前端的下端设有两个用于和动力电池插接口防护板（3）的后端活动相连的安装脚（2.1），安装脚（2.1）上设有螺栓穿孔（2.12）；安装脚（2.1）覆盖在橡胶制外块（4.1）上，用于把动力电池插接口防护板（3）的后端和电池防护板（2）的前端的下端活动相连在一起的螺栓穿过螺栓穿孔（2.12）和通孔（4.21）后和螺母相连；动力电池插接口位于左右两个U形槽（3.1）的中间位置。

3.根据权利要求1所述的电动轿车的动力电池防护结构，其特征是：动力电池插接口防护板（3）的前端的左右两端各设有一个前凸部（3.2），前凸部（3.2）设有一个前后走向的腰型孔（3.3）。

4.根据权利要求1所述的电动轿车的动力电池防护结构，其特征是：动力电池插接口防护板（3）上设有若干加强筋（3.4）。