[实用新型]一种汽车车门生产线的零件输送装置有效
申请号: | 201922416078.2 | 申请日: | 2019-12-29 |
公开(公告)号: | CN212333342U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 徐圣伟 | 申请(专利权)人: | 南通秉昌自动化工程有限公司 |
主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D25/02;B65D25/38;B65D81/05;B08B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 生产线 零件 输送 装置 | ||
1.一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:包括输送装置主体(1),所述输送装置主体(1)的右侧外表面固定安装有第一把手(2),且第一把手(2)的外表面胶接有橡胶防滑垫(21),所述橡胶防滑垫表面均设有防滑凸点,所述输送装置主体(1)的后侧外表面固定安装吸尘装置(3),所述输送装置主体(1)的内部设置有零件放置区(4)和残次品放置腔(5),所述零件放置区固定设置有安置隔板,所述安置隔板将零件放置区分成大小相同的4个分隔间(51),每个分隔间的底部上固定设置有气缸,所述气缸上设置有伸缩杆,所述伸缩杆上方设置有顶料板,所述吸尘装置包括吸尘器本体、与吸尘器本体相连的可伸缩吸尘管、以及设置于可伸缩吸尘管端头的吸附毛刷装置。
2.根据权利要求1所述一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:所述残次品放置腔(5)上方设置有残次品放置腔盖门,所述残次品放置腔盖门上设置有放置口,所述放置口的一边固定连接有连接板,所述连接板设置于残次品放置腔内部,所述连接板与残次品放置腔盖门之间设置有45°夹角,所述残次品放置腔设置有取物门,所述取物门的前端外表面固定安装有第二把手,所述取物门的开合角度范围为0°到90°,所述残次品放置腔的内表面底端固定安装有硅胶软垫,所述连接板的高度设置为残次品放置腔高度的四分之一。
3.根据权利要求1所述一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:所述输送装置主体的下端外表面活动安装有万向轮(10)。
4.根据权利要求1所述一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:所述零件输送装置设置有控制装置,所述控制装置与吸尘装置、气缸、伸缩杆电性连接,由控制装置控制吸尘装置、气缸、伸缩杆的启停,所述气缸向伸缩杆提供伸缩的动力。
5.根据权利要求1所述一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:每个分隔间的内侧壁上设置有止位块,所述止位块与伸缩杆配合。
6.根据权利要求2所述一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:所述连接板为十字交叉型结构。
7.根据权利要求1所述一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:所述顶料板的大小与每个分隔间的大小一致,且所述顶料板以及每个分隔间的侧壁上设置有摩擦防护层。
8.根据权利要求2所述一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:所述残次品放置腔盖门靠近后侧面的中间位置上设置有拉环。
9.根据权利要求1所述一种汽车车门生产线的零件输送装置,其特征在于:每个顶料板上设置有重量传感装置,每个分隔间的侧壁上方端口设置有零件高度感应装置,所述重量传感装置以及零件高度感应装置均与控制装置相连接,向控制装置传递重量以及高度信息,当重量重传感装置检测到顶料板上方的重量偏重时,控制装置控制伸缩杆收缩,当高度感应装置检测到顶料板中零件位置偏低时,控制装置控制伸缩杆伸长。
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