[实用新型]一种航空站行李装载车

权利要求书

1.一种航空站行李装载车，包括车架，以及承载所述车架上的载物板，其特征在于：所述车架包括前后两根平行设置的边梁，以及连接在两根所述边梁之间的连接梁，连接梁设置有两根以上，在所述边梁的左右两侧处均焊接有连接钢板，在所述连接钢板的侧面贯穿设置有通孔，在两根所述边梁的底部之间装配有轮轴，所述轮轴与所述边梁之间装配有轴承，在所述轮轴的两端均装配有车轮，所述载物板被安装在两根所述边梁之间，所述载物板与所述边梁之间安装有可拆卸的活动减震机构，载物板的前后侧面处对称焊接设置有多个吊耳；所述载物板的延边位置处加工有上凸的挡边，挡边的高度为5cm~10cm，所述载物板在靠近四角位置处竖向贯穿设置有排水孔。

2.根据权利要求1所述的航空站行李装载车，其特征在于：所述连接梁为一框架结构，在所述边梁的上端焊接有竖板，所述竖板和所述连接梁之间配合有螺栓。

3.根据权利要求1或2所述的航空站行李装载车，其特征在于：在所述连接梁的外侧焊接有一根以上的辅助支杆，常态下，所述辅助支杆的下端脱离地面5cm~10cm。

4.根据权利要求1所述的航空站行李装载车，其特征在于：所述载物板的前后两侧均具有退让所述车轮的凹槽。

5.根据权利要求1所述的航空站行李装载车，其特征在于：所述活动减震机构包括一竖向设置的活动轴，在所述活动轴的外壁处加工有限位用的挡圈，在所述活动轴上、位于所述挡圈的下方加工有一条形槽，在所述边梁上竖向贯穿设置有第一通孔，所述活动轴向下穿过所述第一通孔，在所述活动轴上套设有弹簧，所述弹簧作用在所述挡圈和所述边梁之间，在所述边梁的端面上纵向旋入有一限位螺丝，所述限位螺丝在旋入后插入至所述条形槽内；在所述载物板的底部焊接有钢板，在所述活动轴的靠近上端处焊接有法兰盘，所述钢板的底部环形设置有多个第一螺栓，所述第一螺栓向下穿过所述法兰盘后装配有螺母，在所述第一螺栓上套设有第一弹簧，所述第一弹簧作用在所述钢板和所述法兰盘之间。

6.根据权利要求5所述的航空站行李装载车，其特征在于：在所述活动轴的上端旋入有调节螺丝，所述调节螺丝的上端套设有橡胶材质的减震垫。