[实用新型]一种防冷却液渗漏的发动机水泵机构

说明书

本实用新型涉及一种防冷却液渗漏的发动机水泵机构，包括水泵壳体，以及设置在所述水泵壳体内且一端伸出水泵壳体外的芯轴，所述芯轴的另一端安装有设置在所述水泵壳体内的叶轮，所述水泵壳体与叶轮之间设置有水封，所述水泵壳体的端部与芯轴之间设置有轴承，所述轴承的里端安装有设置在水泵壳体内壁与芯轴之间的油封，所述油封和水封之间的水泵壳体上设置有溢流孔。本实用新型能够有效地防止冷却液异常渗漏而进入轴承甚至曲轴箱内，减少对轴承和曲轴箱内零部件的影响，延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型属于发动机冷却液水泵技术领域，具体涉及一种防冷却液渗漏的发动机水泵机构。

背景技术

发动机水泵的水封是水泵上的关键密封件，水封的作用是密封发动机里的冷却液防止泄露，水封是通过转动环和弹性支撑的静止环之间的相对转动，保证转动环和静止环之间的密封性能，但是使用时会出现密封面闭合不良的情况，水封便会出现渗漏冷却液的问题，渗漏处的冷却液流入轴承内部，并且芯轴伸出水泵壳体的一端与曲轴箱相连，渗漏的冷却液甚至会流入曲轴箱内，这样会严重影响轴承以及曲轴箱内零部件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防冷却液渗漏的发动机水泵机构，以解决冷却液进入轴承内的问题。

本实用新型的一种防冷却液渗漏的发动机水泵机构是这样实现的：

一种防冷却液渗漏的发动机水泵机构，包括水泵壳体，以及设置在所述水泵壳体内且一端伸出水泵壳体外的芯轴，所述芯轴的另一端安装有设置在所述水泵壳体内的叶轮，所述水泵壳体与叶轮之间设置有水封，所述水泵壳体的端部与芯轴之间设置有轴承，所述轴承的里端安装有设置在水泵壳体内壁与芯轴之间的油封，所述油封和水封之间的水泵壳体上设置有溢流孔。

进一步的，所述溢流孔与设置在所述水泵壳体内部的溢流腔相通，且所述溢流腔设置在水封和油封之间。

进一步的，所述溢流孔的内径范围为2-4mm。

进一步优选的，所述溢流孔的内径为3mm。

进一步的，所述水封包括相配合的转动环和静止环组件，所述转动环安装在叶轮内，所述静止环组件安装在水泵壳体内。

进一步优选的，所述转动环选用陶瓷密封圈。

进一步的，所述静止环组件包括安装在所述水泵壳体内且套在所述芯轴上的波纹管底座和安装在所述波纹管底座内的波纹管，以及设置在波纹管与转动环之间的密封环，所述波纹管上套有弹簧。

进一步优选的，所述密封环选用石墨密封环。

进一步的，所述水泵壳体包括前壳体和后壳体，且所述前壳体和后壳体通过螺栓Ⅰ相连。

进一步的，所述前壳体和后壳体的连接面上设置有密封圈。

进一步的，所述叶轮利用Ⅱ螺栓安装在所述芯轴的端部，且所述螺栓Ⅱ上装配有弹片和垫片。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型通过水封、溢流孔和油封的配合，能够有效地防止冷却液异常渗漏而进入轴承甚至曲轴箱内，减少对轴承和曲轴箱内零部件的影响，延长其使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型优选实施例的防冷却液渗漏的发动机水泵机构的剖面图；

图2是本实用新型优选实施例的防冷却液渗漏的发动机水泵机构的静止环组件的剖面图；