[实用新型]一种用于汽车备胎存放的固定机构有效

专利信息
申请号: 201922413963.5 申请日: 2019-12-29
公开(公告)号: CN211617903U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 包红梅;纪红平;纪苏宸 申请(专利权)人: 常州市长城工艺厂有限公司
主分类号: B62D43/00 分类号: B62D43/00;B62D43/02
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 李帅
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 备胎 存放 固定 机构
【权利要求书】:

1.一种用于汽车备胎存放的固定机构,包括固定支架(1),其特征在于,所述固定支架(1)的内侧壁均滑动连接有第一滑杆(11),所述第一滑杆(11)的内侧壁均滑动连接有第二滑杆(12),两个所述第二滑杆(12)之间固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)位于所述第二滑杆(12)的底端,所述连接杆(13)上固定连接有连接支架(14),所述连接支架(14)的顶端固定连接有夹紧机构(2),所述固定支架(1)的顶端固定连接有辅助机构(3),所述辅助机构(3)的牵引端与所述连接杆(13)固定连接,所述辅助机构(3)包括固定盒(31)和固定在其内壁中心位置处的固定轴(32),所述固定盒(31)的外壁开设有通过孔(311),所述固定盒(31)内转动连接有转动环(33),所述转动环(33)位于所述固定轴(32)外侧,所述固定轴(32)和所述转动环(33)之间设有蜗卷弹簧(34),所述蜗卷弹簧(34)的一端与所述固定轴(32)固定连接,另一端与所述转动环(33)固定连接,所述转动环(33)外壁绕设有牵引绳(35),所述牵引绳(35)的一端与所述转动环(33)固定连接,另一端贯穿所述通过孔(311)并与所述连接杆(13)固定连接,所述固定盒(31)的外壁固定连接有固定座(36),所述固定座(36)与所述固定支架(1)固定连接,所述固定支架(1)的底端固定连接有两个对称布置的限位机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车备胎存放的固定机构,其特征在于,所述夹紧机构(2)包括固定盘(21)和固定在其顶面中间位置处的插接轴(22),所述插接轴(22)上设有压板(23),所述压板(23)的底端固定连接有螺杆(231),所述螺杆(231)与所述插接轴(22)螺接,所述固定盘(21)与所述连接支架(14)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车备胎存放的固定机构,其特征在于,所述压板(23)的顶面固定连接有螺套(232),所述螺套(232)上可拆卸连接有套管(24),所述套管(24)的外壁固定连接有伸缩杆(25),所述伸缩杆(25)远离所述套管(24)的一端固定连接有插接栓(26)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车备胎存放的固定机构,其特征在于,所述限位机构(4)包括连接座(41)和限位螺栓(42),所述连接座(41)固定连接于所述固定支架(1)的底端,所述限位螺栓(42)与所述连接座(41)螺接,且所述限位螺栓(42)位于所述第一滑杆(11)和所述第二滑杆(12)的正下方。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车备胎存放的固定机构,其特征在于,所述第一滑杆(11)的内侧壁中间位置处固定连接有限位板(111)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车备胎存放的固定机构,其特征在于,所述第二滑杆(12)的长度为所述第一滑杆(11)长度的一半。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车备胎存放的固定机构,其特征在于,所述牵引绳(35)为尼龙绳。

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