[实用新型]一种大通风孔无内胎钢圈有效
申请号: | 201922410996.4 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211764663U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 林宗练;马峰;郑志康 | 申请(专利权)人: | 厦门日上集团股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04;B60B3/10;B60C29/02 |
代理公司: | 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 温洁;张辉 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通风孔 内胎 钢圈 | ||
1.一种大通风孔无内胎钢圈,包括轮辋和轮辐,所述轮辐和轮辋焊接为一体,其特征在于:所述的轮辐包括安装平板和位于安装平板一侧的锥形筒体,所述安装平板的中心处开设有中孔,所述安装平板在所述中孔的外侧沿周向均匀开设有若干个螺孔,所述的锥形筒体沿周向均匀开设有若干个椭圆形通风孔,椭圆形通风孔长轴的长度为110~114mm,短轴的长度为76~80mm。
2.如权利要求1所述的一种大通风孔无内胎钢圈,其特征在于:每个椭圆形通风孔的中心与安装平板外表面之间的距离为58~65mm。
3.如权利要求1所述的一种大通风孔无内胎钢圈,其特征在于:每个椭圆形通风孔的边缘在所述锥形筒体的内外两面上分别倒角。
4.如权利要求1所述的一种大通风孔无内胎钢圈,其特征在于:还包括气门嘴,所述轮辋的侧壁上开设有气门嘴安装孔,所述气门嘴的一端固定安装在所述气门嘴安装孔上,另一端从轮辐的其中一个椭圆形通风孔中穿出。
5.如权利要求1所述的一种大通风孔无内胎钢圈,其特征在于:所述椭圆形通风孔的数量为5~7个。
6.如权利要求1所述的一种大通风孔无内胎钢圈,其特征在于:所述螺孔的数量为8~12个。
7.如权利要求1所述的一种大通风孔无内胎钢圈,其特征在于:所述的安装平板和锥形筒体为冲压一体成型结构。
8.如权利要求1-7中任一项所述的一种大通风孔无内胎钢圈,其特征在于:所述的轮辋由抗拉强度≥590Mpa的钢材制成。
9.如权利要求1-7中任一项所述的一种大通风孔无内胎钢圈,其特征在于:所述的轮辐由抗拉强度≥400Mpa的钢材制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门日上集团股份有限公司,未经厦门日上集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922410996.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种采矿工程用运输车
- 下一篇:一种UD连续无纬布制备过程中的张力调节装置