[实用新型]一种非公路电动自卸车电池箱支架有效

专利信息
申请号: 201922409652.1 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN211684632U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 倪永杰;李珊;李光恒;唐开林 申请(专利权)人: 柳工(常州)矿山机械有限公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;H01M2/10
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 杨静文
地址: 213168 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 电动 卸车 电池 支架
【权利要求书】:

1.一种非公路电动自卸车电池箱支架,其特征在于,包括:

支架,所述支架包括对称设置的左支架和右支架,所述左支架和右支架均为L形,所述左支架和右支架之间连接有加强梁(1);所述左支架和右支架均包括托架(2),所述托架(2)的两侧垂直连接有立架Ⅰ(3),所述立架Ⅰ(3)与托架(2)之间连接有支撑板Ⅰ(4),所述立架Ⅰ(3)上部连接有安装板Ⅰ(5);所述托架(2)的四个角处开设有安装孔(6);

减震垫(7),所述减震垫(7)安装于安装孔(6)内,所述减震垫(7)为工字型。

2.根据权利要求1所述的非公路电动自卸车电池箱支架,其特征在于:还包括电池箱体(8),所述电池箱体(8)通过减震垫(7)安装于支架上。

3.根据权利要求2所述的非公路电动自卸车电池箱支架,其特征在于:所述电池箱体(8)内部为三层两排结构。

4.根据权利要求2所述的非公路电动自卸车电池箱支架,其特征在于:所述托架(2)上还安装有立架Ⅱ(9),所述立架Ⅱ(9)与立架Ⅰ(3)成直线排列,所述立架Ⅱ(9)位于两立架Ⅰ(3)之间,所述立架Ⅱ(9)上部连接有安装板Ⅱ(10)。

5.根据权利要求3所述的非公路电动自卸车电池箱支架,其特征在于:所述立架Ⅰ(3)与托架(2)相连接的一端之间安装有支撑板Ⅱ(11),所述加强梁(1)安装于两支撑板Ⅱ(11)之间;所述支撑板Ⅰ(4)安装于所述立架Ⅰ(3)与托架(2)未相连接的一端之间。

6.根据权利要求4所述的非公路电动自卸车电池箱支架,其特征在于:所述立架Ⅰ(3)与托架(2)以及安装板Ⅰ(5)之间设置有直角加强板,所述立架Ⅱ(9)与托架(2)以及安装板Ⅱ(10)之间也设置有直角加强板。

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